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纯电版奔驰V级曝光,电动侧滑门+大6座,于2023年上市

奔驰EQ系列已经越来越完善了,涵盖轿车、SUV和MPV,它的销量好不好咱先放到一边,起码在产品矩阵方面已经做得很不错了,掰着指头数一数,有EQA、EQB、EQC、EQE、EQS和EQG等,如今呢?又多了一款EQV。

日前,外媒拍到了奔驰EQV在瑞典进行冬季低温测试的伪装谍照,尽管这款车还没有正式上市,可是在2020年的时候,新车就曝光了,此次的伪装路试则是2020款车型的小改款,并对外观和内饰进行了优化。据悉,该车将于2023年亮相并上市。

通过路试谍照来看,该车的外观造型基本上沿袭了奔驰V级的设计,你也可以把它视为纯电版。虽然它的前脸进行了伪装,但是仍然能够看出,它的灯组面积变大了,灯眉也变得更加狭长。2020年的时候,EQ系列还没有形成完整统一的风格,比如说前脸,既有封闭式设计,又有类似燃油汽车的中网设计,到了2022年,很明显的就能看出,EQ系列统一变成了封闭式前格栅。因此,大概率也会采用封闭式前格栅设计。

车侧部分,依然是经典的MPV车身结构,具有一定的商务范儿,和V级一样,该车也采用了双侧电动侧滑门设计,乘客上下车比较便捷。车尾部分,以平直线条为主,尾灯应该不是贯穿式设计,看上去还是很简洁的。关于动力系统,目前并没有曝光,我们预计,该车可能会推出双电机版本和单电机版本,以满足消费者对动力输出的不同需求。

内饰部分,是伪装的“重头戏”,方向盘、中控台都没有显现出来,不过我们可以看出,它的空调出风口位置较低,可能会采用“双联屏”设计。V级是由福建国产的,这款纯电版V级如果要实现国产的话,会不会也由福建完成呢?

通过2022款的官图来看,该车还会推出一个露营车版本,配备了升降顶棚,可以临时组成一张床,再加上对外放电功能,使用场景还是很宽泛的。该车的充电接口位于前包围一侧,比较少见。座椅方面,该车采用了2+2+2的6座布局,第二排座椅可以180度旋转,空间还是相对宽敞的。

写在最后:

入局纯电动MPV领域,确实丰富了EQ系列的产品矩阵,可是它想要脱颖而出还是很有难度的,面对着腾势D9极氪009、岚图梦想家、荣威iMAX8 EV等纯电动MPV,又有多少胜算呢?


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