六缸的就是香？2023款AMG E 53 4MATIC+

作为奔驰的一个高性能子品牌，奔驰AMG系列凭借高性能动力系统、扎实的操控能力、高颜值外观、豪华舒适内饰成就了奔驰AMG的独特魅力，奔驰AMG已然成为奔驰性能车的代名词。近日，新款梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+车型正式上市，新车共推出1款车型，售价为96.16万元。新车搭载3.0T直列六缸发动机，0-100km/h加速时间为4.5秒。

作为中期改款车型，新车在外观方面的变化不大，依旧采用我们比较熟悉的家族式设计。前脸采用的是家族化的多边形进气格栅设计，内部使用了直瀑式结构进行装饰，区别于普通版E级，看上去非常有气势感。

新车两侧熏黑大灯组造型比较饱满，内部还集成有透镜以及鹰钩状的LED日行灯，风格显得比较犀利，点亮后也很有辨识度。下包围部分，新车还是采用了三段式设计，中间部分采用了扁平的梯形进气口设计，点缀出了车头的层次感，两侧配备有大尺寸导流槽，并且营造出了风刃造型。

同时，在大量AMG套件的加持下，使得新车从普通量产车型脱颖而出。比如AMG特有的散热器格栅、AMG轻合金车轮以及尾管饰件设计等，这些醒目的细节也让新车显得更加个性。

车身侧面，新车的线条优雅大气，中间的腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得更加修长。车身下方匹配的是双五辐式熏黑造型轮毂，搭配大尺寸刹车盘进一步增强了运动感。此外，侧裙部分也能看到AMG风格的装饰。车身尺寸方面，新车的长宽高分别是4955/1860/1450mm，轴距为2939mm，定位是中大型轿车，与现款车型保持一致。

车尾部分，新车采用了与车身同色的扰流板，倒三角形的尾灯组也进行了熏黑处理，并且被中间的贯穿式镀铬条相连，有效拉伸了车尾横向视觉宽度。下包围部分还配备有扩散器造型，加上双边共四出的排气口，运动气息十足。此外，新车比老款版本增加了感应后备厢功能。

内饰方面，新车的整体布局和普通版奔驰E级保持一致，中控区域提供有三辐式多功能方向盘、双12.3英寸贯穿式双联屏以及电子怀挡，操作台等区域加入了碳纤维风格的饰板进行装饰，和运动型车的定位相契合。这套设计可以说是非常经典了，即便是现在看来依然不落伍。

车机系统上，新车搭载MBUX车载智能系统，新增了AMG Track Pace软件、MBUX实景穿越导航，支持蓝牙/车载电话、手机CarPlay/CarLife、语音识别控制、车联网、OTA升级等，而且高德定制导航可摆脱使用手机导航的困扰，即使来电，导航也一直在线。

AMG高性能方向盘底部采用扁平化设计，并且加入Nappa皮革包裹，从而为运动型驾驶操作提供支持，12点钟标记和银色铝质换挡拨片，也令运动设计更富有表现力。

新车上的柏林之声扬声器也没有缺席，这也成为豪车的标志性配置之一了，而且可以分别为前排和后排乘客优化设置，进一步提升听觉体验。

新车座椅采用了低调的黑色座椅，不过搭配了红色装饰接缝和安全带，让深色内饰瞬间满了活力。功能性上，支持主副座椅前后/靠背/高低/腿托调节、腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、驾驶位/副驾驶位电动座椅记忆等，此外还可选装前排座椅通风功能，不过要额外花费12000元。

配置方面，新车将会搭载丰富的安全系统，包括主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、被动行人保护、胎压显示、全车安全带未系提醒、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警、前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助等。

此外，新车还配备有分段式全景天窗、电动感应后备厢、遥控钥匙、无钥匙启动、全车无钥匙进入、远程启动、前排手机无线充电、LED近远灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、转向头灯、64色车内环境氛围灯、前后电动车窗、全车车窗一键升降、多功能外后视镜、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等。

动力方面，新车将会配备3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率320千瓦，峰值扭矩520牛·米。传动系统匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自动变速箱，0-100km/h加速时间仅为4.5秒。

此外，新车采用了AMG高性能全时四轮驱动系统增强版，可在前后轴之间实现完全可变的动力分配和出色的驾驶动态性，从而带来更强劲的AMG驾驶体验。 

小结：作为中期改款车型，新款AMG E 53 4MATIC+带来的变化跟想象中差不多，价格小幅上调，配置也只是微调，不过，有着AMG家族基因的传承，新车带给用户的豪华运动体验是毋庸置疑的。不知道您对这款新车还有什么看法呢？不妨一起讨论一下吧。