插电混动车这么香，15万元预算内，还适合家用的品牌怎么选

如今“插电混动”车型逐渐成了香饽饽，可以在市区短途行驶，也能加油去远方旅行。在日常使用能够降低花费，还能获得绿牌不限行和免除购置税的政策，连小编都不得不提一句：太香了。

既然插电混动车这么香，那么在15万元预算内，还适合家用的品牌应该怎么选呢？

选择插电混合车型首要关键的一步是纯电续航里程长短，但里程数并不是说长就长。因为在制造车辆时厂家先要考虑平衡成本，因为发动机和三电此时整合在一辆车上。另外，电池重量和性能之间还有个“最优临界点”，一旦超过了临界点，电池容量是变大了，但最后车辆的续航时长也并未增长多少，很不划算。

像在大城市里生活，平时需要到远点的地方办事，一般纯电续航标准在200km，实际续航在150km左右，基本上就能满足一天内的所有用车需求。

在车辆的电池储存电量不足，无法以电作为动力带动汽车工作，需要发动机介入才能正常运行，即为混动车馈电。不同品牌的车辆达到馈电状态时候的标准是不同的，但基本上电量显示剩余20%~30%左右，车辆就会进入馈电状态，这时就需要启动发电机运作了。

如果平时使用场景多为远行，那馈电油耗或许并不是第一关注点；但是想要节省成本，降低在市内使用的花费，馈电油耗高低不得不看。

三看百公里耗电量高低

百公里耗电量即汽车行驶100公里所消耗的电能是多少，单位为kWh（千万时）。由于测试环境与条件，以及每个人的用车习惯不同，最终每百公里的耗电量会与厂商有一定出入，但是在购车时，此点也是需要作为参考条件的。

不过根据实际用车情况来看，三个指标之间也存在一定的矛盾，纯电续航长、电池容量大，自重就更重，百公里耗电量相应更高。因此，购车时也不能仅看这三点，还要综合价格、尺寸等诸多因素来看，比如15万元预算左右的长安欧尚Z6 iDD，电池容量为28.4度，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+则为19.27度。

那这样分析看来，面对纯电续航优势明显的长安欧尚Z6 iDD，还是空间更大的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+，究竟应该选谁呢？