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由澳大利亚制造的 V8 发动机驱动的最后一辆福特猎鹰在以 355,000 美元的价格售出后不到两年就开始拍卖。
2021 年 5 月,这款福特 Falcon XE ESP V8 在 Grays Online 拍卖会上以354,759 美元的价格售出——不包括 7.5% 的拍卖费。
历史悠久的福特猎鹰——正式名称为福特 Fairmont Ghia ESP——是最后一辆使用澳大利亚制造的“克利夫兰”V8 发动机制造的车型,仪表盘上的金色铭牌表明了它的重要性。
去年出售时,自 1982 年 11 月 25 日从 Broadmeadows 生产线下线以来,其里程表仅记录了 60 公里。
由在线拍卖行Collecting Cars列出的福特猎鹰自上次售出以来,其里程表似乎又增加了 7 公里,现在读数为 67 公里。
引擎盖下是一个 4.9 升 V8 发动机——而不是更大的 5.8 升——与四速手动变速器配对,为后轮提供动力。
在 1970 年从美国同名小镇进口第一批“克利夫兰”发动机后,福特澳大利亚公司从 1971 年 11 月 15 日开始在吉朗生产自己的 V8 发动机。
虽然福特在 1982 年以后继续生产猎鹰,但直到 1991 年推出“EB”之前,它一直只使用六缸发动机制造,直至“XF”和“EA”代——美国制造的“Windsor”V8 发动机成为某些等级的选项。
在 Broadmeadows 装配线于 2016 年 10 月关闭之前,美国制造的 V8 发动机一直保留在福特猎鹰系列中。
然而,有史以来最后一辆福特猎鹰是由澳大利亚制造的 4.0 升直列六缸发动机提供动力的,并且一直由福特保留。
与所有 Fairmont Ghia ESP(欧洲运动包)一样,这款待售汽车有两种色调的油漆——顶部为银灰色,底部为木炭色。
15英寸镀金“雪花”轮毂,依然搭载着40多年前下线的原装Uniroyal WildCat轮胎。
在内部,“Scheel”运动型座椅和 Pioneer 盒式磁带播放器(带 FM 收音机)代表了当时两个广受欢迎的功能。
根据清单,Falcon 于 1982 年 11 月离开 Broadmeadows 时并未由福特澳大利亚公司保管,而是交付给 Denis McEniery 在布里斯班的 Denmac Ford 经销店,并由家族所有,直到去年出售。
这是今年第二个备受瞩目的 Fairmont Ghia ESP 前往拍卖。
4 月,Grays Online列出了一辆前福特澳大利亚新闻车,配备了更强大的 5.8 升克利夫兰 V8 发动机。它以 170,100 美元的价格售出。
收集汽车拍卖定于 2022 年 12 月 15 日澳大利亚东部时间下午 4:30 举行,我们上次查看时出价已经高达 80,000 美元。
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