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12万买中型7座SUV,还是沃尔沃同款发动机

不久前,我们与吉利豪越L有过一次短暂相处,凭借其硬核产品力给我留下了相当深刻的印象。作为吉利全新中型SUV平台打造的全新大7座SUV,此次正式上市,更是不给对手留余地,再次诠释什么叫性价比。12月12日,吉利正式上市,新车共推出3个版型,售价区间为12.79-14.79万元。

凭借在空间、动力、驾控、舒适等方面的硬核实力,在中型SUV市场拥有6大核心价值,满足用户家庭出游、郊外露营、朋友聚会等多样化的用车场景。

全系标配Drive-E 2.0TD动力,更强更给力,最大功率160 kW,峰值扭矩325 N·m,匹配7DCT双离合变速箱,整车百公里加速7.9s,WLTC工况下百公里油耗仅需7.62L,动力强劲,油耗更低。


全系标配独立7主座,每个座椅都能独立调节,每一座皆主座,配合二、三排地台的纯平设计,乘坐更舒适,整车可实现32种座椅组合,可7座、可5座,可变“吧台”,可变“露营房车”。放倒第三排座椅后的五座模式下,后备箱空间可达到628L。在放倒二三排座椅时的纯平模式下,能实现2360L的纯平空间,就算2.2米大床也轻松容纳。


黄金舒适第三排,拥有腿部空间886mm、头部空间964mm、肩部空间1420mm,并支持8挡16°调节。此外第三排还贴心配备了独立的空调控制面板,不仅风向可调,而且风速也能6挡调节。配合左右双通道进出,上下车更从容。


5.9m最小转弯半径,配合同级最小的1.75N·m低速转向力矩,整车驾驶体验如同A级SUV一样,是一台无需适应,就能轻松上手的大7座SUV。前后独立悬架的设计,再加上200mm超长后悬架行程带来的更好滤震性。


4.86m超长车身,让用户共享越级体验,再搭配全车49处储物空间, 总能装得下生活的林林总总。


联名牧高笛高端定制露营装备,深度定制开发了自动充气车载睡垫、智能两用口袋气泵、奢华车载天幕帐篷、侧边天幕专用侧挡以及铝合金多用车载伸缩灯杆等露营装备,满足车主户外活动、钓鱼露营等多元化场景需求。

为了让用户尽享无忧舒适旅途,在座椅舒适性、智能互联、健康防护、智能驾驶等方面配备了多重越级配置,带来全面呵护的高阶舒适体验。

在座椅舒适性上,创新采用了零压云感座椅,并搭配3D菱形绗缝工艺,拥有15mm高回弹性舒适海绵。在座椅功能上,具有主驾6向电动调节+2向电动腰托调节,副驾4向电动调节;前排座椅通风及加热,3挡可调;主驾2向记忆及迎宾功能,让用户舒适进出主座舱的同时尽享冬暖夏凉。


在智能互联与人性化科技方面,搭载了吉利银河OS系统,搭配12.3英寸触控高清中控屏、10.25英寸全液晶动态组合仪表,即使在地下车库等没有信号的场所,语音依旧在线,智能控制全车。


在健康安全防护领域,也为用户精心打造了健康环保出行空间。D型抗菌多功能方向盘、主动座舱清洁新风系统、车规级“CN95”高效复合空调滤芯、AQS空气质量管理系统等多重健康防护加持,让用户净享绿色出行体验。


与此同时,还搭载了L2级智能驾驶辅助系统,整车会跟车、会认道、会避险、会提醒。34项驾驶辅助功能,让驾乘体验既智能又安全。

基于吉利全新中型SUV平台打造,除了全系标配Drive-E 2.0TD+7DCT动力,在转向灵活性、底盘舒适性,动态稳定性等驾控体验方面,也拥有相当出色的表现。

1.75N·m方向盘低速转向力矩,配合5.9m A级SUV标准的转弯半径,让整车驾驶体验如同A级SUV一样。同时,多连杆独立悬架底盘调教,历经2年3轮194种的减振方案实验后,锁定最优的悬架行程设计,既兼顾舒适性又保证稳定性。得益于CEVT中欧团队联合调教,实现了4.6deg/g侧倾梯度,1.58deg/g制动俯仰梯度与3.77deg/g加速俯仰梯度。优异的动态稳定性,让用户更自信的轻松驾驭。

作为吉利面向中型SUV市场推出的大7座SUV,拥有2.0TD动力+近4.9m车长+独立大7座+2.2m大床等独特产品特性,可满足多元化场景需求。凭借硬核的产品力,再加上12.79万元的起售价,必将成为中型SUV市场领军者。


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