新美式格调轿车—凯迪拉克CT5

说到30万级别的豪华中型轿车，过去大家首先想到的是BBA的奔驰C级、奥迪A4L和宝马3系，但随着消费升级，有着更成熟的购车理念的消费者，不再愿意从众，而是去看一看市面上越来越多的新选择，这其中，就包括了凯迪拉克CT5这款车型，动力操控不输宝马，豪华舒适或许比奔驰还要细致，而在智能安全方面的钻研，更是行业领先。今天，咱们就深入来和大家聊聊凯迪拉克CT5!

凯迪拉克CT5自上市以来大受好评，市占率也是排在市场前列，并且最新推出的铂金超级辅助驾驶版还是CT5里首次搭载新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统的配置车型，助力产品实力全面进阶，满足用户的多场景用车需求。

凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版所搭载的Super Cruise超级辅助驾驶系统，新增指令变道和自动变道辅助功能，具体来看在Super Cruise模式下，指令变道辅助功能只需驾驶员轻拨转向灯控制杆，发出变道指令后，车辆将自动判断车周环境，在确保安全的前提下，轻松完成自动变道。再结合摄像头和雷达传感器，实时扫描车道变更空间，比如可以实现超越慢车并回到当前车道；在前方车道减少时并入其它车道，亦或是前方有汇入车道时，提前执行变道规避前方慢车切入等常见驾驶路况，无需任何操作就能安全完成变道。当然，在此期间，驾驶员监测系统通过微摄像头、红外线传感器实现更精确的面部识别，实时追踪驾驶员面部和视线方向，以及从方向盘灯带、声音再到Haptic震动座椅逐级提醒的多感官全方位警示系统等功能，确保驾驶员始终保持专注，让旅途变得更加安全安心。

对于车辆表征的打造，是美系豪华品牌的拿手好戏，凯迪拉克CT5延续家族式设计，以棱角分明的肌肉线条打造极强的运动气息。更以熏黑处理的V型进气格栅及獠牙造型的灯组造型，赋予高性能车辆的力量感。凯迪拉克CT5诞生于全新轻量化后驱平台，长车头、短前悬的设计不仅让凯迪拉克CT5在视觉上更显低趴舒展，更实现了50：50的优秀配重比，可以说，凯迪拉克CT5由内及外均是为运动而生。

车内氛围的打造凯迪拉克CT5内饰造型更加立体化，并且中控区域层次分明。在用料上，美系车向来不吝惜以大面积真皮包裹、碳纤维纹理饰板与红色缝线加以装点，显著提升了座舱的豪华氛围。在豪华配置方面，CT5也是一应俱全，全系标配主驾驶电动座椅、液晶仪表和多媒体屏幕，同时兼顾车联网、OTA并配备自动空调、多种驾驶模式。在此基础上，不同版本的车型还配备前排座椅通风、加热、按摩以及Bose Performance的音响，从而将豪华进一步升级满足你的预期。

驾控层面，凯迪拉克CT5搭载的是2.0T加上10AT的动力总成，最大马力237PS，最大扭矩350N·m。可在行驶中智能分辨车辆状态，在两缸经济、四缸高性能模式下进行自主切换，实现输出效率最大化。与此同时，凯迪拉克CT5使用米其林PS4 S高性能轮胎，大幅提升车辆抓地力的同时，带来更稳健的操纵体验。而19英寸熏黑轮毂，搭配上由Brembo代工的四活塞卡钳，在视觉效果上营造出强烈冲击力。

不难发现无论是外形设计还是机械素质，凯迪拉克CT5都是同级别最具个性的座驾之一，能够全面满足不同消费者的多元化用车需求。