宝骏RM-5怎么样？来看看 网友：真正"白菜价"

在低趴及功能设计上，新宝骏RM-5进行了精心处理。汽车设计风格延续家族化设计理念，车头部分显得耐看，两侧经典的分体式的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。双腰线来看，新车采用了侧面看起来的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上16寸的双色五辐，让其运动气息更加强烈了。新车车尾设计十分亮点，有向后凸的趋势，十分俏皮，贯穿式尾灯也具有一定的高级感。

新宝骏RM-5的内饰的布局颇为温馨，视觉效果都还不错又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简洁大气。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得简约大方。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感经典，配备一块10.25英寸触控屏，显示清晰且设计也比较全系标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4705×1806×1645mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，宝骏RM-5的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏RM-5的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝骏RM-51.5T CVT 24小时在线尊贵型 7座采用1.5发动机，最大马力147，峰值扭矩达到250，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏RM-5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万MPV车型中排在1位。

宝骏RM-5的主/被动安全配置很齐全，包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、儿童座椅接口、上坡辅助、全液晶仪表盘、自动驻车、胎压监测、前驻车雷达、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、手机无线充电、碰撞报警/主动刹车、制动力分配(EBD/CBC等)、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏RM-5，那么我们根据历史上购买过宝骏RM-5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏RM-5最满意的是它的外观优雅，另外外形我喜欢、停车方便也都是大家喜欢它的点。