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作为新增车型，外观和内饰造型与现款车型一致，依旧采用家族设计语言，大嘴式进气格栅，搭配两侧狭长的前大灯组，霸气十足。车身侧面采用了多腰线设计，新增的撞色套件使新车更加年轻化。车尾部分设计的层次感较强，采用多边形设计的尾灯组搭配镀铬装饰条，使尾部看起来时尚感十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4620*1846*1690毫米，轴距为2725毫米。
新车的内饰风格简洁时尚，车内的多处细节处都装饰了拉丝银色饰条来进行装饰，多功能方向盘也没有缺席，新车的长宽高分别为4620*1846*1690毫米，轴距为2725毫米，内部空间上的表现还是很不错的，新车的动力上提供的是1.5t和2.0t发动机，符合国六排放标准，传动上分别匹配的是7速双离合和8速手自一体变速箱，最大输出功率分别为169马力和224马力，动力上的输出还是很不错的。
长宽高分别为4620×1846×1690mm，轴距也达到了2725mm，在同级别的车型中，哈弗F7的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗F7的后备箱容积排在28位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
哈弗F72.0T 双离合 四驱 i悦采用2.0发动机，最大马力224，峰值扭矩达到385，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在哈弗F7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在10位。
哈弗F7的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、碰撞报警/主动刹车、手机无线充电、LED日间行车灯、自动驻车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动泊车、上坡辅助、疲劳提醒、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、方向盘加热、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、陡坡缓降、前驻车雷达、侧安全气帘、全液晶仪表盘、发动机启停、后驻车雷达等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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