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中大型纯电轿车蔚来ET7,配置丰富,产品力怎么样呢?

如今,全球车企都在朝向电气化方向发展,自然,谁能在新能源领域占得先机,未来就将获得更大的市场占比。毫无疑问,从市场来说,自主品牌目前是走在前方的,在此期间,也出现了一批优秀的新势力。蔚来汽车就是其中之一,旗下蔚来ET7更是汽车的首款纯电轿车,定位为中大型车,主攻豪华市场,指导价45.8万-53.6万元。接下来,我们就来看看这款车的产品力怎么样?

的外观设计还是比较符合当下年轻人的审美, 封闭式进气格栅加上分体式LED大灯设计,充满了时尚感。而侧面线条流畅,加上溜背造型和隐藏式车门把手、无边框车门、大尺寸铝合金轮毂和红色卡钳等元素,为营造出了极强的运动氛围。

内饰设计和目前市面上的大多数纯电汽车一样,采用了简约的设计风格,一眼望去,中控最显眼的就是10.2英寸的液晶仪表和12.8英寸的中控屏幕,再加上颇为时尚的两幅式多功能方向盘。除此之外,整个前排就再也看不见其它物理按键或实体旋钮的设计。不过,内饰用料还是很讲究的,车内采用了大量的皮质材料包裹,而且还使用了可再生的藤木材质,为整体内饰增加了一丝质感。

空间方面,的车身尺寸为5101x1987x1509mm,轴距达到3060mm,超过5米的车身长度以及超过3米的轴距,也为蔚来ET7带来了较为宽裕的内部空间,即便相比同级别的BBA车型,也不遑多让,甚至表现更为优秀。自然,空间的宽裕也为消费者提供了更为舒适的乘坐体验。

动力方面,蔚来ET7采用的是前后双电机配置,搭配四驱系统和电动车单速变速箱,最大马力可达653匹,峰值扭矩为850N·m,零百加速3.8秒就可完成。单从动力数据来看,相比同级别的豪华车型来说,要优秀不少,当然,这也是得益于蔚来ET7是纯电车的缘故。此外,蔚来ET7还提供五种驾驶模式,分别为雪地模式、舒适模式、运动模式、运动+模式以及自定义模式,在自定义模式下,车主可以自行定义转向力度、悬架的软硬程度等,不过,自定义模式更加适用于专业车手适用。

总结,从整体来看,拥有动感的车身造型,丰富的配置,而且在车机智能系统方面,有着比传统汽车更加优秀的表现。当然,但要说豪华性的打造上,肯定还是那些老牌豪华车更具优势,这一点,也是的弱项,当然,在品牌力方面也就差了一截。然而,的产品力并不差,排开外在条件不说,但是硬实力、配置等方面,就足于完胜同级被的BBA车型!如果是你,你是选择BBA,还是呢?

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