安全无小事，全新红旗H5七大优势，呵护消费者出行无忧

虽然汽车走进千家万户，为众多消费者提供了方便，但是有利就有弊，在车辆增多的同时，消费者的出行风险也变得更高了，车辆碰撞时有发生，对消费者造成了极大的困扰。为了保障消费者出行安全，当下很多汽车品牌的车型都提高自身安全能力，尤其是全新红旗H5，在安全性能方面的表现非常出彩，让消费者出行无忧。

也许你会疑惑，为什么我会单单把全新红旗H5拿出来，说它的安全表现优秀，那么一汽红旗与中汽中心携手“国内首战三车连碰”的消息你一定不知道。为了对车辆的安全性能进行测试，在本次测试中，选用了三辆全新红旗H5，其中前两辆车在100km/h相对速度下进行碰撞，紧接着第三辆全新红旗H5以超过50km/h的时速继续追尾第二辆车，形成二次碰撞，真实还原了连环碰撞场景。

经检测，在经过三车连环碰撞之后，三款全新红旗H5的表现极为优秀，不仅车内座舱变形极小，驾乘人员生存环境未受影响，三车也均未发生漏油，安全带、安全气囊等配置也都正常使用，车门可以正常打开。相比大多数竞品车辆而言，在连环碰撞之后，全新红旗H5的表现处于行业顶流水平，荣获中汽研认证“顶级安全碰撞挑战证书”。

与其它车辆相比，全新红旗H5优秀的安全实力并不是无中生有，而是通过七大优势共同配合，全方位呵护消费者安全。首先，超强的安全实力来源于全新红旗H5采用优秀的9H4M车身架构。相比采用9H车身架构的车型，全新红旗H5在车前和车侧配备了4个M型结构，能够与车辆前端的三路径架构配合，充分缓解碰撞时车辆受到的冲击力，呵护座舱安全。与此同时，全新红旗H5全车架构超过68%占比都使用了超高强度刚性材料，最高强度可以达到2000MPa，是比大多数车辆采用的车身框架更加优秀的“第一道防线”。

在乘员舱内部，全新红旗H5为消费者提供了9个安全气囊，包括前后排气囊、主驾位置膝部气囊以及前后排侧气帘，能够给驾乘人员贴心柔软的安全防护。在碰撞工况下，柔软的安全配置能为驾乘人员的人身安全提供优秀保护，避免驾乘人员受伤。与此同时，全新红旗H5也为消费者提供了双级预警安全带、前后排防鞭打座椅等优秀安全配置，极大地提高了驾乘人员安全系数。

有一说一，当下很多车辆在被动安全方面的表现都非常优秀，与全新红旗H5的表现相差无几，但是在碰撞工况下，它们的安全表现远没有全新红旗H5优秀，这是为什么？在我看来，这就需要说起全新红旗H5在主动安全方面的五大优势了。相比竞品车型，全新红旗H5配备了77Ghz雷达以及优秀的100°FOV视觉感知方案，能够将视觉盲区缩小48°，并且实现了0.1米精确测距能力以及110米超远探测距离，护卫消费者安全出行。

与此同时，全新红旗H5还搭载了5G芯片，并且为消费者提供了整车OTA升级功能与智能网联功能，支持全车大量固件FOTA在线升级，做到车辆自我诊断，全时域检测自身安全。相比其它竞品车辆，全新红旗H5搭载的SACC高级续航功能也可以在150km/h时速以内，实现精准跟车，自动变道、加/减速度、自动跟随/跟停表现良好，让消费者安全“更上一层楼”。

最关键的是全新红旗H5还配有AEB自动紧急制动系统，能够根据高性能传感器把控车辆安全状态，实现高效软件、硬件协同制动，在遇到障碍物时，全新红旗H5所搭载的AEB自动紧急制动系统即刻启动，规避/减小事故风险。另外，全新红旗H5也为消费者提供了智能全自动泊车系统，车辆可以根据顶级感知硬件，精准感知车位，在不同工况实现精准泊车入位，为都市安全出行提供保障。

相比常见的碰撞测试，本次一汽红旗与中汽中心联合举行的“国内首战 三车连碰”测试是更契合真实碰撞场景的碰撞测试，能够精确测试车辆在连环碰撞工况下的安全性表现。与竞品车辆相比，全新红旗H5在如此严苛的碰撞测试中，凭借全优成绩完美通过测试，证明全新红旗H5的安全性能已经处于世界顶流，能够全时域呵护消费者安全无忧出行。