捷达VA3的外观耐看，1.5L发动机，油耗经济，稳定可靠

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

在很多人心中，捷达是一辆皮实耐造的合资轿车，而现在的捷达，已经成为了大众汽车独立出来的子品牌，走的是亲民路线，今天咱们要说的主角是--捷达VA3，那么这款轿车的各方面表现如何，作为家用怎么样呢？

捷达VA3的售价区间为6.58-9.28万元，红涛要介绍的是7.28万元的2021款 1.5L 手动悦享版，目前4S店内有着6000元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。

首先外观方面，前机盖上面有着明显的筋线，前脸采用了六边形进气格栅，并且与左右大灯相连，远近光是普通的卤素光源，好在前包围两侧设计了LED日间行车灯。

整车长宽高分别为4501*1704*1479mm，轴距为2604mm，属于入门紧凑型轿车级别，车身侧面就是一副普普通通小轿车的样子，采用了四轮盘刹和15英寸的铝合金轮毂。

尾部足够的耐看，不规则样式的尾灯点亮后，会呈现出Y字状造型，是捷达家族设计语言，有着较高的辨识度。

内饰方面，中控台布局规规整整，四个圆形空调出风口让氛围不会太沉闷，各种功能操作起来顺手，8英寸中控屏提升了档次，但是车机功能比较少，还有车厢内使用了大量的硬质塑料。

捷达VA3 2021款 1.5L 手动悦享版，配备了倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、6喇叭扬声器、外后视镜加热等，我们可以后期加装上倒车影像功能，倒车时会更轻松，也花不了多少钱，还可以缝制个真皮方向盘套，握感会好很多。

安全配置齐全，拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统等。

空间方面，身高1.74米的体验者坐在后排，腿部空间有1拳近4指的距离，头顶空间有着3指多的富余，并排坐满3名乘客的话，横向空间有点拥挤，地板中间的凸起比较高，而且没有后排空调出风口，降低了些中间乘客的舒适性，而后备厢容积比较大，不过后排座椅是不支持放倒的。

再来说说动力方面，搭载的是四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，最大扭矩为145牛·米，匹配的是5挡手动变速箱，实际开起来起步有些肉，尤其是遇到走走停停的拥堵路况，有点让人心急，速度起来后动力输出平顺线性，但是到了后段提速又会变得有些缓慢。

我个人很喜欢大众的这5挡手动变速箱，换挡行程短，入挡时还略带吸入感，百公里平均油耗在5.8L-7.8L之间（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样）。

底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，在城市路况下，底盘的滤震性还可以，跑高速也有着沉稳感，但是经过减速带和坑洼烂路，悬架偏硬，虽然对车身支撑性好，可后排乘客比较颠簸。

结语：捷达VA3 2021款 1.5L 手动悦享版，这款轿车外观耐看，三大件稳定可靠，油耗表现也能让人满意，比较适合工薪家庭，只是优惠力度还是有点小。