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通用汽车作为电气化转型相对迅速车企之一，品牌日前已为旗下高端品牌——凯迪拉克计划推出多款纯电车型，例如凯迪拉克LYRIQ锐歌和纯电轿车Celestiq。
但为加速品牌转型之路，日前有外媒推测凯迪拉克下一款纯电车型将会是凯雷德纯电版，并针对该车进行渲染，换上全新家族前脸。
无独有偶，除纯电凯雷德将要到来，外媒还大胆猜测凯迪拉克将推出MPV车型。
从外观造型图不难看出，凯迪拉克MPV融入许多凯迪拉克家族的元素，保持着凯迪拉克品牌凌厉而硬朗的造型，例如借鉴了凯雷德车型的造型。
此外，预计新车将基于通用别克全新MPV世纪打造，因此猜测部分车身线条将会延续别克世纪的风格。
作为参考，别克世纪长宽高分别为5230/1980/1867毫米，轴距达3130毫米，比GL8 ES陆尊和陆上公务舱的轴距都要优秀不少。
考虑凯迪拉克作为通用汽车旗下高端品牌，预计新车将延续高端的内饰风格。
例如保持奢华的独立航空座椅，尽显车内豪华感，预计同时提供4座和6座版本丰富市场选择。
至于中控部分，不排除新车将采用凯迪拉克最新家族风格，以提升新车与别克的差异化。
动力方面，鉴于新车基于别克世纪打造，预计新车将搭载别克世纪的动力总成，以2.0T发动机+48伏轻混系统，其中发动机最大功率为237匹，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。
悬架方面，别克世纪采用的是麦弗逊式前悬架+五连杆后悬架，这比陆上公务舱尾部采用的是扭力梁非独立悬挂，以及ES陆尊采用多连杆悬挂系统更具舒适性。
由于目前别克GL8和世纪都是中国专属车型，预计全新凯迪拉克MPV到来后，对标的是国内市场的同级高端MPV车型。值得一提的是，雷克萨斯LM也未在北美上市。
雷克萨斯LM
指导价：116.60-146.60万元
奔驰V级
指导价：47.88-64.68万元
别克GL8虽然作为国内MPV市场的佼佼者，但面对越来越多自主高端MPV车型的入局，已让通用汽车倍感压力，对此推出全新别克世纪。
可是作为一款主打高端的产品，品牌溢价或许才是最主要的，例如丰田的埃尔法和雷克萨斯LM，因此想要高品牌溢价，推出凯迪拉克MPV或许更加适合。
值得一提的是，继此前媒体透露通用旗下的科尔维特将成为子品牌之后，凯迪拉克旗下的凯雷德和雪佛兰旗下的科迈罗也将被独立成类似皇冠的子品牌，以强化品牌属性。
网友1：这个效果图值得参考，比现款GL8看着要霸气不少！
网友2：通用可能想要一个定位在凯迪拉克之上的品牌。
网友3：希望这次凯迪拉克能一如既往的把价格拉低下来！
网友5：如果沃尔沃也能出MPV车型，一定买！毕竟安全~
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