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真朋友就要“全系标配”,几何G6/几何M6发起年底攻势

  • 作者: 汽湃
  • 2022-12-12 17:18
  • 657







不曾想,2022年的最后一个月,吉利几何还给我们放了个大招。




日前,吉利几何旗下两款纯电新车——几何G6/几何M6南区正式上市,补贴后售价皆为14.98-18.68万元。




此外,几何汽车还推出限时下订回礼等叠加权益:支付2000元订金,即得7000元购车金。换言之,仅需14.48-18.18万元,就可以将这两款全系标配HarmonyOS智能座舱、L2级智能驾驶辅助系统以及10.2英寸+14.6英寸+HUD三屏组合的梦幻座驾开回家。让高阶智能体验不再是高端车的专属,可谓十分接地气。













HarmonyOS助力,轿车+SUV携手并进




/分别定位紧凑型纯电轿车/紧凑型纯电SUV,两款车在造型设计上皆采用了大量相同的、最新的设计语言,封闭式格栅与两侧大灯相连,加之可点亮的LOGO形成一体化前脸,延展横向视觉宽度的同时,让前脸看起来非常犀利且极具辨识度。







车身侧面尤其是尾部的差异,体现出两款车截然不同的定位。两款车的高配车型都配有黑色车顶、低风阻轮圈和隐藏式门把手。更美观,同时带来更好的空气动力学效果。这在本身定位SUV车型的身上,就形成了悬浮式车顶,更高的车身也带来更加高挑、饱满的尾部造型。所以从尾部看,个人感觉更加迷人。







车身尺寸方面,长宽高分别为4752/1804/1503mm,轴距为2700mm。长宽高分别为4432/1833/1560mm,轴距为2700mm。




内饰部分,两款车也采用相同的简约设计风格,时尚大气。10.2英寸液晶仪表盘+14.6英寸中控屏尤为突出,高配车型配有HUD抬头显示系统和360°全景影像,科技感十足。其内部搭载有鸿蒙OS车机系统,可实现手机-车机之间的无缝衔接,支持智能分屏、OTA升级等。同时,几何还针对车辆的UI界面、操作逻辑等同步更新,支持OTA升级。最多三层操作界面,快捷方便,可玩性高。




内饰还采用了备受年轻人青睐的双拼撞色搭配,营造出更加时尚而不失温馨的氛围。










动力方面,/均搭载一台最大功率为150kW(204马力)的驱动电机,峰值扭矩为310N·m,百公里加速6.9秒。三元锂电池包分别为53kWh和70kWh两种容量可选,对应的CLTC综合工况下的纯电续航里程:分别为480km和620km,分别为450km和580km。










201KM续航横测,几何G6/几何M6表现不俗




在两款新车上市的同时,/还带领媒体探真官,前往万绿谷,展开了一场201KM续航横测大挑战。当然,对于分别拥有最高620km和580km续航里程的/而言,完成这样的挑战自然没有任何压力,即便是续航480km和450km的标准续航版,也足以满足城市日常出行。




同时两款车在快充模式下,仅需30分钟左右即可将电池电量补充至80%,慢充则分别需要8.5小时/11小时。







150kW+310N·m的动力参数足以媲美2.0T燃油车,6.9秒的百公里加速成绩,外加电动车与生俱来的零迟滞相应优势,带来丝滑畅快的驾驶体验。当然,这放在一辆电动车上,似乎算不上什么优势。/最大的诚意,在于智能、安全配置等方面的一视同仁。




除HarmonyOS智能座舱,两款车还全系标配L2级智能驾驶辅助系统,包含全速域自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前碰撞预警、主动刹车等功能,甚至标配陡坡缓降功能,让日常驾驶更加省心,也更加安心。







正如几何汽车所说:真朋友就要“全系标配”!而我们消费者,就喜欢这种实诚。




汽湃观点:




/的到来,进一步完善了几何家族的产品矩阵。而华为HarmonyOS车机系统和吉利在整车工艺上的强强结合,助力几何汽车在电动化时代开启发展新篇章的同时,为我们带来高智能、高价值的绿色出行体验。

内容由作者提供,不代表易车立场

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