360
这两天,极氪宣布用时不到1年,就让第5万辆极氪001正式下线了,比蔚来ES8快了426天,比小鹏P7快了139天。更重要的是,产能提速又让极氪001蝉联了9月份中国品牌30万以上豪华纯电车型销量冠军。没出意外,圈里也是各种震惊三连,风评是这样婶儿的!
要说最近主流新势力品牌都过得有点心惊胆战,先是理想ONE为了给L8让路大打优惠牌,再是蔚来和小鹏也跟随了降价潮。然而“金九银十”销量旺季的9月,蔚来交付量同比却只涨了2.4%,小鹏甚至还下降了18.67%。
在高端纯电圈,好像就极氪宛如一台机器,在不停的刷新交付纪录,并让极氪001顺带手蝉联了9月份中国品牌30万以上豪华纯电车型销量冠军。这可是极氪的第一款车型,9月份单车交付8,276台,大定订单平均价格超过了33.6万元,要比多车型累计销量堪堪上万的含金量大了去了。我也将能够查询到单车销量的品牌整理了下,各中差距一目了然。
标签: 极氪
内容由作者提供,不代表易车立场