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有车以后 单车解读】影豹究竟是不是一台好车?因为所谓“AMG豹”的调侃之后,许多消费者都会对影豹存有一丝丝“烂仔车”的印象,但以我此前试驾燃油版影豹的感受而言,车辆在底盘、转向等方面给人的感受都非常不错,唯一有点小不足的就是油门过于灵敏,且变速箱有些顿挫。
但最近,影豹推出了混动版本车型,相比于早期的燃油车型,我会认为这台车才是影豹的完全体产品,是真正的“运动家轿”,或者说,它是一台真正颜值突出但内在“家用”的车型。
关于影豹的颜值,我们和同类车型相比,车辆明显在战斗感上更胜一筹,六边形的进气格栅配合竖状的日间行车灯,像极了一只蓄势待发的豹子。
而在一些细节的营造上,双边四出的排气,仿碳纤维的扩散器以及略带上翘的小鸭尾,都很能凸显车辆的运动感。
至于内饰,影豹和外观也是保持高度统一,拼色的风格保证基础的年轻感,而三辐式的方向盘以及仿碳纤的饰板则带来浓厚的战斗气息。
智能化方面,影豹两块10.25英寸的大屏符合时下潮流,中控搭载的智能网联系统支持包括在线音乐、导航、语音控制等功能,实用程度非常高。
至于配置,我们以入门版混动影豹为例,车辆已经配有后雷达、倒车影像、定速巡航、7英寸的液晶仪表、10.25英寸的中控显示屏以及LED大灯等,足够日常代步使用。
而空间方面,混动影豹也并没有受到太多影响,2736mm的轴距让车辆后排空间非常充裕,即使是身高180cm的体验者坐在后排,也能获得2拳左右的腿部空间余量。
当然,对于混动车型,最重要的还是它的驾驶表现以及油耗情况。在这两方面,混动影豹的表现都可圈可点,首先是平顺性方面,车辆电机与发动机的配合相当成熟,动力输出平顺,油门也相当跟脚,而且在发动机介入时,车辆也没有过多恼人的发动机噪音传入车内,表现丝毫不逊色于日系混动。
油耗方面,官方给出的油耗成绩是WLTC工况4.33L,而此前我们对车辆做过一次简单试驾,车辆的表显油耗确实比较优秀,加上车辆也是加92号汽油,在燃油经济性方面还是有不错保证的。
编辑小结
关于家用轿车好不好,其实评判标准是比较简单,空间大不大、省不省油、耐不耐用,而在这几方面,混动影豹除了在耐用度上还需要时间来证明以外,其他两方面不仅不输给同级别对头,甚至还有优势;而在颜值、驾驶等加分项上,混动影豹作为后来者,也占尽优势;所以说,这台车,绝对是值得年轻消费者重点考虑的车型。
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