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大五座SUV市场搅局者!比亚迪护卫舰07正式上市

2022年的最后一个月,大五座SUV市场迎来了一位“搅局者”。

它拥有全新的设计,不放过任何一处细节;它拥有诸多越级配置,可以直面豪华SUV;它搭载备受好评的超级混动系统,在油耗和动力之间取得平衡......它的名字是比亚迪护卫舰07,它的定位是“全新大五座超混SUV”。

12月9日,比亚迪正式上市,共有6款车型可选,官方指导价为20.28-28.98万元。

解决“新鲜感”难题

不知道大家有没有一种感觉,自从年轻化、运动化成为主旋律后,许多自主SUV就开始变得“同质化”,例如黑色大尺寸中网、细长大灯等设计元素都大同小异。

的第一个亮点,便是在外观设计上给到了消费者足够的新鲜感,比亚迪海洋网军舰系列产品,确实做到了别具一格。

具体来看,遵循了海洋美学设计理念,进气格栅由横向和纵向饰条组成,明暗交错;晶莹剔透的上盖板与两侧的“深海光影晶钻大灯”融合在一起,相得益彰。

侧面部分,显得十分饱满,但这种饱满又区别于美系SUV明显的肌肉感,新车仅采用简洁的腰线作为点缀,隐藏式门把手让车身更为简洁,20英寸五辐式鱼刀轮毂也与高大的车身很搭。

值得一提的是,在D柱配备了能量指示灯,它不仅能配合尾灯展现迎宾效果,在车辆充电状态下,车主还可通过D柱灯颜色和状态来区分快慢充,而且车主只需在车外就可通过D柱灯了解车辆剩余电量。

车尾最引人注意的当然是尾灯了,它的设计灵感来源于海浪旋涡,点亮后的“层叠”效果很是惊艳。

当然了,在车身配色上也比较有新意,比如天青色和苍烟色,会更适合那些追求新鲜感的消费者。

舒适、档次、智能全都要

相比于外观造型,近年来消费者对座舱的要求也在不断升级,这意味着越后面上市的车型,压力越大。

的内饰设计同样仅仅围绕着“海洋美学”,如果要用四个字来形容,那便是“细节拉满”,它的细节和小心思,甚至从门把手就开始了。

外门把手做成隐藏式已经司空见惯了,此前对进行静态体验时,缸哥第一时间就发现了新车独特的“鹦鹉螺式”内门把手,它除了好看之外,用起来也十分顺手,更符合人体工程学。

整个内饰散发着一种“素雅”的高级,高清的仪表屏和可自适应旋转的15.6寸中控屏相互“配合”,让车内的科技感更为突出,风格独特的档杆周边,常用的按键整齐排列,兼顾了美观和实用。

不难,整个内饰虽是对称式设计,却又处处彰显着不拘一格。比如中控台层次感分明,采用了好几种不同材质、颜色的面板;比如空调出风口的造型呈“回”字形,且两侧出风口为圆形,中间出风口为方形;比如金色饰条从中控台延伸到门板,前卫上档次。

智能部分,搭载基于5G通讯技术的DiLink智能网联系统,好用的语音控制配合上大尺寸中控屏,再加上HiFi级定制丹拿音响,沉浸式体验立马就来了,能动口绝不动手,是开应有的态度。

既然是大五座SUV,那么舒适性必定是重要的一环。前排的一体式座椅尽显高级,当然这还得益于它的拼色设计,座椅柔软厚实,人机工程学同样拿捏得到位。

更重磅的当然是后排,不仅腿部空间和头部空间宽敞,中部地台还做到了纯平,同时后排坐垫又长又厚实,虽说只有五个座位,但它却能把每一个座位上的乘客都服务得很好,此为“取舍”之道。

性能和燃油经济性的博弈

不得不说,混动系统是大尺寸SUV实现油耗&动力平衡的最优解,搭载DM-i/DM-p超级混动系统,对此相信很多人都比较熟悉了。

首先是更多人关注的DM-i版本,这套动力的三大核心是骁云-插混专用1.5T高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池,有(纯电续航)100km、205km可选,后者的综合续航里程达1200km。

至于更注重性能的DM-p版本,其纯电续航里程为175km,在双电机和四驱系统的加持下,百公里加速时间仅需4.7秒,妥妥的性能车水平,扮猪吃老虎不是问题。

不得不提的是,比亚迪DM-i/DM-p超级混动技术,无论是技术先进性还是品质和口碑,都经过了市场的检验。缸哥认为,现在买比亚迪车型,最不需要关注的就是动力系统,因为它实在太“稳”了。

以往的纯燃油大五座SUV,大多面临着1.5T动力不够、2.0T油耗偏高的尴尬,因此正如前文提到的,从兼顾动力和油耗的角度来看,混动系统是最佳方案无疑。

在此,我们也希望比亚迪能够尽快安排的大规模试驾,下一篇关于的文章,缸哥希望是详尽的动态体验。

安全,新时代出行的更高要求

既然要面面俱到,那么当然不能放过安全性这个“基本点”。为了提升主被动安全表现,做了不少努力。

首先是DiPilot智能驾驶辅助系统,首先升级了硬件,包括1个前视摄像头、5个毫米波雷达和1个DASY域控制器,在驾驶辅助系统的帮助下,不仅驾驶者的疲劳得到减轻,还能在特殊情况主动作出反应,减少危险的发生。

其次,拥有高安全车身结构,比如在A柱、B柱采用了热成型钢和超高强钢,整车高强度钢的使用比例达到了70%,在看不见的地方,新车同样有着越级表现。

最后就是刀片电池了,除了磷酸铁锂电池的材料优势之外,刀片电池还通过结构创新提升安全性,刀片电池通过了让所有动力电池闻风丧胆的针刺试验,已成为业内安全标杆。

造大五座SUV的车企“更疯狂”

至于应该选哪个配置的问题,结合价格和配置,缸哥的推荐是DM-i 100KM尊贵型和DM-i 205KM尊贵型,当然,具体怎么选大家可根据自己的预算去斟酌。

大五座和大七座SUV领域如何布局,一直是令不少车企头疼的问题,毕竟两种车型面向的用户群体不同,车企需要在座位数上“做取舍”。

其实,车企选择攻入大五座SUV市场,往往更需要勇气和信心,毕竟要说服消费者花差不多的价钱,接受比大七座少两个座位的现实。换句话说,大五座SUV更考验车企的造车功底。

目前看来,在大五座SUV领域有本田冠道、丰田威飒、别克昂科威问界M5红旗HS5等强势选手,也有像途观L这样既有五座、也有七座的“跨领域”车型,20-30万元区间内可选的产品并不少。

这次来势汹汹,正是要重新定义大五座SUV,“超混”虽然是它的一大优势,但缸哥认为最大的优势是“诚意”,因为不管是看得见的地方还是看不见的地方,它都尽量给到越级的体验。

毫无保留的诚意,既是王朝网成功的秘诀,也是海洋网快速破局的关键,更是比亚迪一往无前的驱动力。未来的市场表现如何,我们静候佳音。

内容由作者提供,不代表易车立场

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