最大输出707马力，梅赛德斯-AMG GT2赛道版发布

梅赛德斯-AMG GT的量产周期即将迎来尾声，不过这款车型的特别版本还没完全发布完，与今年AMG部门推出的GT Track Series看起来十分相似的GT2原厂定制赛车便是其中之一。

这台赛车针对2020年推出的GT2规格赛事打造，不过跟名字相反的是，其实这个组别介于GT3和GT4组别赛事之间。GT3赛车由专业车手驾驶，而GT4赛事则是那些想跻身进入更高等级GT赛事车手的必经之路。GT2填充了这两个赛事的空白，目标人群则是有其他职业的富人，并且有空余时间来跑赛道的绅士车手。

GT2动力采用4.0T双涡轮增压V8发动机，不过由于赛车的BOP平衡机制，从730马力下调至707马力。与AMG GT Black的7DCT变速箱不同，GT2的动力通过一部6速序列式变速箱传递至后轴。

空气动力学在GT2的技术套装里也是举足轻重，引擎盖上方带有巨大的进气口，翼子板两端带有锯齿般的导风散热孔，车尾部则加装了尺寸庞大，支持多级可调的天鹅颈尾翼。在可调式牵引力控制和赛用ABS的辅助下，GT2可以为没什么经验的菜鸟车手建立自信心。

进入车内，GT2和GT Black的共同点仅存在于沿用牵引力控制系统。前者加装了全套防滚架，仪表台拆空，加装了带有不少按钮的异形方向盘和数字仪表盘。

目前AMG部门还未公布GT2的官方售价，不过实际价格很有可能达到30万美元。如果考虑到启动一支车队的实际预算，就可不止是这个数了。如果你真的想买GT2参赛，现在开始找赞助商吧。