全新宝马7系上市，与奔驰S级对比，能否在销量上取得突破？

在豪华轿车领域，宝马7系与奔驰S级经常被人们拿来对比，作为各自品牌的旗舰级轿车，也吸引了不少高端商务人士。近日，全新宝马7系的上市迅速刷爆了朋友圈，不少人等待它的到来也已经很久了，毕竟新款奔驰S级已经抢先一步上市。

全新一代宝马7系共推出6款车型，售价区间为91.9-126.9万元，新车采用全新的设计风格，依旧提供运动、豪华套装两种外观，还有双色车身。而全新奔驰S级共推出4款车型，售价区间为94.72-184.53万元，并针对部分配置及细节部分进行调整。

外形方面，全新宝马7系的转变还是比较大的，带来不错的新鲜感。新车前脸采用宝马最新的家族化设计风格，大尺寸双肾形进气格栅内部使用了直瀑式结构进行装饰，很有视觉冲击力，分体式大灯与以往宝马的车型完全不同，这也是宝马新世代车型的代表特征。此外，在格栅内嵌LED光源可以点亮增强仪式感，灯组部分依旧是科技感很强的激光大灯，相比上一代车型它气势更凶。

宝马7系的豪华套装和M运动套装的区别在于下包围部分，豪华套装两侧导流槽的尺寸比较小，底部采用了多边形进气口设计，前唇部分还加入镀铬条进行装饰，凸显档次感。M运动套装下包围两侧导流槽的尺寸比较大的，底部则采用了倒梯形进气口设计，更具立体感，运动感方面营造的也确实要更到位一些。

外观方面，全新奔驰S级也保持了一贯的豪华大气。前脸采用经典的盾状六边形进气格栅，内部加入横幅式镀铬条进行装饰，搭配中间的“三叉星辉”LOGO与立标，一眼望去极具辨识度。两侧头灯组采用了倒三角形造型，整体看上去更偏向年轻化、运动化。内部还集成有数字式LED光源以及鹰钩状日行灯，风格也更为犀利。

奔驰S级前包围部分采用了三段式设计，层次感较为明显。中间部分采用了扁平的梯形进气口设计，两侧配备有大尺寸导流槽，内部还通过镀铬条营造出了风刃造型，让整个前脸看上去也多了一丝凶狠霸气。

车身侧面，全新宝马7系的线条更加笔直修长，棱角更加分明，相比此前的柔美曲线变化颇大。经典的霍氏拐角设计依旧得以保留，并采用了内凹式的隐藏式门把手。新车轮毂提供了多种造型可选，735 Li版本提供的是255/45 R20规格轮胎，740 Li版本提供的则是255/40 R21规格的轮胎。

奔驰S级的侧面造型也颇为修长大气，营造出相当的气势感。流畅的线条搭配中间的贯穿式腰线，进一步拉伸了视觉效果。加上车窗四周及侧裙的镀铬装饰，档次感也大大增加，下方匹配的多辐式大尺寸轮毂，也与稳重大气的定位完美契合。

车身尺寸方面，全新宝马7系的长/宽/高分别为5391/1950/1548mm，轴距为3215mm，相比上一代车型更大，与奔驰S级相比也完全不落下风。而奔驰S级的长宽高分别是5290（5320）/1921/1503mm，轴距为3216mm，同样定位是大型轿车，轴距与全新宝马7系几乎一样，不过其他方面不占什么优势。

车尾部分，全新宝马7系依然采用了分层式设计，整体轮廓与车身曲线相融合。尾灯组的造型也比较扁平，点亮后很有辨识度下包围部分，豪华套装车型造型比较圆润，加入了贯穿式镀铬条进行装饰，运动套装车型造型要更激进一些，排气管均采用了隐藏式布局。

再来看看奔驰S级车尾，采用了倒三角式的尾灯组，内部还采用钻石切割的光柱排列，虽然没有采用时下流行的贯穿式设计，但是被一条贯穿式镀铬饰条相连，也能拓宽视觉宽度。排气方面，采用双边双出的椭圆形排气布局，也彰显了奔驰S级的性能属性。

相比外观，全新宝马7系的内饰变化就没那么大刀阔斧了，依然采用宝马最新的家族化设计风格，提供有三辐式多功能方向盘、曲面贯穿式双联屏以及拨杆式电子怀挡，不过整体科技感方面营造的要比上一代7系更加到位。

全新宝马7系搭载12.3英寸+14.9英寸双联屏设计，内置iDrive 8操作系统，无论是显示效果、操作的便利性以及功能的扩展性都不需要担心，另外在主题显示方面也将会十分丰富。部分版本还配备有HUD抬头数字显示、手势控制等功能。

奔驰S级在内饰部分带给用户的豪华感体验还是比较独特的。奔驰S级匹配三幅式打孔真皮方向盘、12.3英寸悬浮式全液晶仪表、12.8英寸中央触控OLED屏以及电子怀挡，整体营造出一个环绕式座舱空间，科技感和豪华感满满。

在智能化方面，奔驰S级搭载了MBUX车载智能系统，除了AR实景导航、蓝牙/车载电话、手机CarPlay/CarLife、语音识别控制、车联网、OTA升级外，部分版本还支持面部识别、手势控制功能，而且中控大屏还融合了3D光场显示系统，能够呈现出相当不错的显示效果。

乘坐部分，全新宝马7系采用仿皮和真皮包裹，功能性上也符合这个级别的车型定位，标配有主副座椅腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、电动座椅记忆等，部分版本还具备主副座椅腿托调节、前排座椅通风、二排座椅腰部/腿托调节/加热/通风/按摩等。值得一提到的是，部分版本还配备了后排31.3英寸后排液晶屏，支持HDMI输入以及在线影音娱乐功能，另外，后排娱乐控制面板则被集成在门把手处，这也是与竞品车型明显区别的地方。

奔驰S级座椅采用了柔软度和弹性都相当不错的真皮包裹，功能性上也相当丰富，像主副座椅腰部支撑/腿托调节、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风、电动座椅记忆等基本都没有缺席，即便是第二排座椅，基本上也配备了电动调节/通风/加热等功能，舒适度进一步提升。

配置方面，全新宝马7系全系标配L2级别辅助驾驶功能、前后驻车雷达、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、空气悬架、可开启全景天窗、全车电动吸合车门、电动感应后备厢、遥控/蓝牙钥匙、全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、前后排手机无线充电、宝华韦健音响、LED近远灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、转向头灯、多色车内环境氛围灯、前后电动车窗、全车车窗一键升降、多功能外后视镜、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等。

全新奔驰S级全新标配了L2级别辅助驾驶功能、前后驻车雷达、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、空气悬架、分段式电动天窗、全车电动吸合车门、电动后备厢、遥控钥匙、无钥匙启动、全车无钥匙进入、远程启动、前排手机无线充电、LED近远灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、转向头灯、64色车内环境氛围灯、前后电动车窗、全车车窗一键升降、多功能外后视镜、内后视镜自动防眩目、后风挡遮阳帘、电动后排侧窗遮阳帘、雨量感应式雨刷、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等。

动力方面，全系宝马7系燃油版车型全系搭载了3.0T L6发动机，并且配备了48V轻混系统。其中，735 Li车型最大功率272马力，峰值扭矩400N·m，740 Li车型最大功率381马力，峰值扭矩520N·m，匹配的均为8AT变速箱，百公里加速时间为6.7秒以及5.4秒。

新款奔驰S级全系均采用汽油+48V轻混系统，其中，S 400 L的2.5T+48V轻混系统对应最大功率和峰值扭矩为313马力和450牛·米，S 450 L的2.5T+48V轻混系统对应参数增加到367马力和500牛·米，S 500 L搭载的是3.0T+48V轻混系统，对应参数为435马力和520牛·米，全系均匹配9速手自一体变速箱，部分版本还提供有四驱系统。

小结：旗舰车型，可以说是各品牌最高造车工艺的诠释了，奔驰S级作为百万级标杆车型，这次又抢先了一步，但是全新宝马7系从造型设计和内饰配置上也带给人不少惊喜，完全对得起这个级别的水准了。那么，全新宝马7系能否在销量上超过奔驰S级，就看消费者如何选择了。您对这两款豪车如何看待呢？一起来讨论下吧。