17万就能买到中大型SUV——江铃福特领裕

随着中国汽车市场的消费升级，当下消费者对6座、7座SUV车型的需求也是越来越高，并且各大车企对该细分市场的持续发力，当下消费者在同一价位上的车型选择是非常丰富的。

说到中型SUV，丰田汉兰达无疑是许多消费者的购车首选，曾经汉兰达一直被称作7座闭眼入的车型，但作为一款面世二十多年的车型，内饰设计颇有些“跑偏”的味道，特别是江铃福特领裕的出现，让消费者见识到了什么才是大7座该有的内饰。毫不夸张的说江铃福特领裕重塑合资大七座SUV品质感！

江铃福特领裕是一部主打大空间与实用性的中大型SUV，在设计上结合了福特品牌的最新设计风格并兼顾了国内消费者的审美喜好。在国产的福特产品中，领裕率先采用了分体式头灯设计。新颖的分体式头灯在上部将LED日行灯带和LED转向灯与大尺寸的正八边形进气格栅连为一体，在下部则将远近光灯、雾灯以及带随动转向功能的前大灯集成与车头底角两侧。

大气饱满的身形通过主动式进气格栅、简洁的侧面线条、低风阻腰线设计、侧围导流鳍等功能性细节，将整车风阻系数降至了0.34Cd。车尾的光轨式贯穿尾灯在夜间点亮后透露出了时尚的都市气息。

它的车长刚好超过4.9米，宽度超过1.9米，轴距为2.865米，整车体量感与汉兰达差不多，而且由于车头的引擎舱更厚实，从正脸看过去，整车气势绝对不会让人觉得这是一台只卖20万左右的车。

如今正是福特领裕上市一周年之际，这部以“三代同堂 家用舒享”为开发目标的SUV的已经从最开始的6座版车型，发展为包括5座、6座、7座（2+3+2）、7座（2+2+3）在内，拥有完整多座椅布局的产品系列。尤其是在车身设计阶段便为车尾预留出的充足横向空间，让第三排乘客也拥有了足够的活动范围。

为了向大家提供更好的乘坐体验，江铃福特领裕还通过对座椅的设计提升乘坐体验，第二、三排座椅采用与主驾座椅一样的双拼色设计、真皮座椅和航空级头枕，包裹性和舒适性非常出色。此外，独立二排还享有座椅电动调节、通风加热功能，同时配备可调节独立扶手，便捷的同时又兼具舒适性能。

车尾部分，福特领裕的尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，方正的轮廓和丰富的横向线条也是让车尾看上去更加敦实。此外，领裕的底部包围经过大面积银色护板装饰，结合上双边共两出式排气布局，视觉上更显豪华，同时也为车尾带来了不错的运动感。

其次，在内饰上，江铃福特领裕则是大而简之的设计风格，横向贯穿的环抱式驾驶舱设计，增强了内部的空间感和档次感，中控大面积软性材质及皮质包裹显示出了豪华车才有的风格，在加上旋钮式挡杆，整体的豪华度也是可圈可点。

领裕最为吸睛的就是有着双12.3英寸悬浮一体式智联屏，对比汉兰达7座入门版本的7英寸的仪表盘和8英寸的中控屏，领裕的科技感与豪华感可谓是碾压。领裕的全液晶仪表有经典、时尚、运动三种主题模式可选择，专业精准的ADAS场景重构显示，可以实时反映当前路况及驾驶辅助信息。

车机搭载了腾讯TAI3.0汽车智能系统，除了一些大家熟知的常规功能、第三方APP应用外，最大亮点还支持AR车道级实景地图导航。我曾经在试驾时体验过这个功能，开启后屏幕会显示路面实景，再融合导航信息，让驾驶者可以更直观地跟着导航走。

由于其搭载的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，采用了业界领先的毫米波雷达+视觉融合方案，可以实现LRAS循迹倒车、DCLC智能变道辅助、ACC 全速域智能自适应巡航等20多项智能驾驶辅助功能，基本上可以实现L2级别的智能辅助驾驶。

领裕的动力来自2.0L排量的“福特EcoBoost 225”直列四缸涡轮增压直喷发动机。最大输出功率和扭矩分别达到165kW及360Nm。就发动机而言，作为福特领裕的心脏部件，福特的EcoBoost发动机已经11次获得年度国际发动机大奖，其中包括在过去十年里曾8次获得沃德十佳发动机奖项。鉴于真正的购车客户并非都是汽车专家，所以一系列国际公认的专业领域奖项还是会成为让车主买得放心的重要标志。

更值得注意的是,江铃福特领裕全系采用1500MPa硼钢车身,拥有普通钢材四倍以上的强度,在安全气囊配备上更有三排贯穿式侧气帘,标配7气囊,贴心保护每一个座位,让全家出行无忧。

对于拥有商务职能的中大型SUV，江铃福特领裕对内饰的打磨相当考究。相比设计较为传统的汉兰达，领裕拿出了媲美豪华车型的内饰配置。而作为一款为全家高品质出行所打造的SUV，领裕定位为中国家庭打造高品质的绝佳之选，其大气时尚的造型、舒适宽敞的空间与一如既往强悍的动力，再加上诚意的定价，已然成为级别市场的全新标杆车型。