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2.0T+越级轴距,顶配不超15万,带你看23款星瑞

自从吉利和沃尔沃合作了之后,旗下的产品可以说是进行了脱胎换骨的变化。这不就来了,家族王牌轿车吉利星瑞又推出23款新车型,而且新加入了只此青绿特别版车型,得到了不少消费者的认可。为什么会这么的受欢迎?这当然离不开自身强大的产品力。下面我就从多方面的角度来给大家讲解一下23款到底有什么样的特别之处。

首先,23款在外观上来说没有什么太大的变化,只是进行了小幅度的调整。而新车依然走的是具有年轻运动风格的路线,专为年轻人设计。车头的进气格栅仍是盾形的设计,相比老款车型线条和棱角更加的分明,两个犀利的大灯也是保持着上扬的造型,这样整个车头在视觉效果上就会显得很有立体运动感,而且辨识度也比较的高。

23款车身侧面依旧采用了老款车型的设计,整车呈流线型。虽然没有太大的改动,但是在细节上的修饰却增加了不少,比如车身的线条更加的流畅,整体的配色和上一代车型相比都有着明显的提升,而最为亮眼的就是该车轮圈的造型以及红色的卡钳,看起来简约而又不失大气,让车辆又上升了一个档次。

该车的尾部也进行了不小的改动,车尾采用了溜背式的设计,这样会更具有运动感,而一款具有运动气息的车怎么会少了尾翼呢?所以新款车型在尾部增加了一个上翘的鸭尾设计,这大大的弥补上一代车型没有尾翼的尴尬。当然,尾部的改动不止如此,如贯穿灯组的铬条,双边四出的排气看起来更具有战斗气息。

接下来我们再来看一看23款的内饰,相比老款车型也是没有太大的改动。只此青绿版采用了纯黑色的内饰,看起来更加的尊贵。主驾带了两组记忆座位功能,主副驾也自带加热和通风功能。整个车内大面积的翻毛皮材质,摸起来相对的比较舒服。总的来说,整个内饰非常的有层次感,也不老气。

不仅如此,该车的配置也是十分的丰富,有着12.3英寸的中控大屏以及全液晶的仪表盘,在智能互联上配备了车道保持、车道偏离预警、定速巡航以及新增的车道紧急辅助功能等,系统会随时随地的探测相邻车道,如有碰撞的危险可自动调整。

23款虽然定位为紧凑型车,却有着4785*1869*1469的参数,轴距更是越级的存在,达到了2800mm。这就给后排空间加了不少分,如果你身高1.8米调整好驾驶位坐进后排,腿部空间有两拳左右,头部空间也还有一拳有余,坐起来也不会让你感觉特别的压抑,能得到充分的伸展,后备箱的储物空间也是能满足日常的需求。整体来说,在紧凑型车当中,23款的空间是非常不错的。

后备厢空间内部完整,能满足日常的存放需求,再加上后排座椅靠背支持比例放倒,大大的提高了空间的实用性。

23款的底盘前悬架采用的是麦弗式独立悬挂,后面采用的是多连杆式独立悬挂。这样的悬挂组合驾驶起来更加的稳定,舒适度也有着明显的提升。特别是后部的多连杆式独立悬挂可以让汽车在高速转弯时发生侧翻的几率大大降低,使转向更稳定。

23款搭载的发动机依然是2.0T涡轮增压发动机,7挡湿式双离合变速箱。能爆发出140KW的最大功率和300N·m的最大扭矩,最高车速210km/h,输出较为平顺。此车唯一的缺点就是烧95号汽油实在有点贵了,好在这款车油耗表现算的上是中规中矩的,百公里综合油耗才6.7个。

一款车最重要的是什么,那绝对是安全。这款车的安全配置还是比较丰富的,全车拥有6安全气囊,车身包含了74%的高强度刚,这大大的保障了车内的安全性。

写在最后

通过对23款的各种表现来看,可以看的出来国产车的潜力是越来越大,做工也越来越好。大大的改变了消费者对国产品牌的认知,反过来再看23款,他不仅是一台家用车,而且在外观、动力、空间上都有着不错的表现,价格也比较合适,完全可以说是国产天花板。

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