新能源车淘汰赛，唐 EV、AION LX Plus力争头筹

怎样才能赢得淘汰赛？挺近4强？

2022年卡塔尔世界杯8强已经诞生，赛前夺冠热门球队阿根廷、葡萄牙、法国、巴西、英格兰等均顺利晋级，而曾经在小组赛有不错表现的日本队、韩国队则被打回原形。反观中国新能源市场，也同样在展开一场足球盛宴，也同样进入了淘汰赛阶段，大浪淘沙，能始终站在队伍前列的才是真实力的代表，比如唐 EV和埃安 AION LX。

大空间是纯电SUV必备素质，只有拉开空间，才有更大可能。

唐 EV轴距为2820mm，是同级车型中的佼佼者。车内布局了三排座椅，每排座椅的空间表现都还不错，即便是第三排也有两拳的腿部空间。与之相比，AION LX Plus的空间表现更为突出，其轴距达到了2920mm，辅以纯电专属平台助力，空间布局精妙，尤其后排极为宽大，预留出一臂之长的腿部空间，赢得更多可能。

优秀的队员就像车型的配置，阵容豪华，才能轻松躺赢！

唐 EV配备了Nappa真皮座椅，并搭载了两段式天窗，另有织布顶棚与之相互辉映，乘坐体验绝佳。更绝佳的是AION LX Plus，它同样配备了Nappa真皮座椅，且座椅较唐 EV更宽大，更柔软。此外，AION LX Plus还搭载了一个几乎可以覆盖整个车顶的2.1㎡超大全景天幕，与之相配的是麂皮绒车顶棚，更豪华大气。

优秀的守门员同样是赢得比赛的关键，对于纯电车型来说，这个守门员便是电池！

唐 EV采用的是刀片电池，这个电池以独特的外形设计以及行业唯一的全方位高温“陶瓷电池”技术致胜，使得自燃几率大幅降低。AION LX Plus搭载的是弹匣电池，这个电池开创性的采用了安全舱设计，同时还应用了急速降温三维冷却系统和第五代电池管理系统等先进技术，自上市以来一直保持着0自燃的记录，将自燃危机挡在“球门”外，堪称最好的电池安全守门员。

虽然中国男足没有挺进世界杯，但在绿茵场下，以唐 EV、AION LX Plus为代表的中国新能源车异军突起，它们以强悍的产品实力引领世界新能源车市场的格局变幻，成为新能源车赛场上一道独特的风景线。