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30万出头入手比亚迪护卫舰07后,我发现周围的朋友话都多了

30万出头买比亚迪是一种怎样的体验呢?不是没有超过30万出头的车型,比如唐EV、唐DM-p、汉EV、汉DM-p四款车型均有超过30万出头的版本车型,其中汉整个家族的销量已经成为中大型轿车的“领头羊”,月月过万的销量跟喝水一样简单。虽然对于大多数人来说,有30万的话买啥车都行,不过现在还有人迷信合资车的话,那就有点落后了。所以出于对的信赖,30万出头入手护卫舰07后,我发现周围的朋友话都多了。

是一款什么车型呢?这是推出的全新中型SUV,也是一款插电式混合动力SUV,最低价格定位是20.28万起步,最高是28.98万,而我入手的便是最高的版本也就是 DM-p四驱旗舰版本,这也是整个车系唯一拥有四驱的版本,落地正好30万出头。

其实的定位与唐家族一样属于中型SUV,不过两车并没有存在内卷现象,因为在定位人群方面,唐家族属于商务正派的布局,而则属于年轻有朝气的布局。不过要你现在花30万出头入手,我估计依旧有不少人是有抵触心理的。毕竟手里要是有30万出头,可以随便选择任何一款品牌的车型,上至BBA,下至丰田本田福特别克凯迪拉克沃尔沃等等。而我选择,不外乎就是自己喜欢就完事了,或者是看上了在新能源方面的实力。

对于,外观设计不能说非常突出,但就我个人而言,颜值是有的,比车型落落大方,比车型有气势,比日产车型有档次,这足够了吧。车头的进气格栅大气又霸气,大灯犀利又专注,虽然家族化气息不是很明显,但也具备不错的审美气息。车尾上的贯穿式尾灯精致感非常不错,不过隐藏式排气管设计有点简单粗暴了,要是配上外漏的排气管,那么一定会有着不错的视觉氛围。

的定位是中型SUV,级别与奔驰GLC宝马X3奥迪Q5L一样,车身体型的大小在同级中也不差,其中车长是4820毫米,车宽是1920毫米,车高是1750毫米,轴距是2820毫米,全系只配5座设计。至于车身风格的话,运用类似军舰样式的造型布局,整体倾向于硬朗氛围之中,看实车比看图片要更大气一些。

由于入手的是的顶配版,所以内饰的用料和配置都非常出色,内饰以皮毛混搭进行布局,手感方面自然不是不差的,质感方面也值得肯定,总的来说花这个钱还是值得的,这一点对比汉兰达来说档次高了不止是一点点。中控屏是家族化语言设计,尺寸为15.6英寸,可以横屏显示,也可以竖屏显示,内置有丰富的车机系统,智能交互方面也不差,但不是特别先进。仪表盘的小巧造型比较讨喜,显示画质不错,内容显示也丰富。最关键的是关键按键均采用中文进行标注,比那些用英文标注的按键来说,对不懂英语的人来说更友好,而且也不容易按错。

座椅配置非常丰富,电动调节、加热、通风等功能都是有的,其中前排座椅属于运动样式的风格,后排是平整厚实的风格,这些都是现阶段的主要设计,特别是后排座椅的设计风格,比任何一款合资车的座椅都要厚实,而且在乘坐舒适性方面也十分突出,说比乘坐舒适都没有问题,而且全平的地板也是个亮点设计,同时后排座椅还支持靠背调整。开门的角度近乎90度,上下门槛的位置也足够宽敞,对于上下车的乘客来说非常的方便。

后备箱的空间容积也是蛮宽敞的,不过后排座椅不支持全平放倒,虽有遗憾但也不影响整体实用性。还有一个遗憾,那就是没有备胎,全系都只配备补胎工具,说实话在路上开着,不怕轮胎没气,就怕轮胎爆了连换的备胎都没有。

动力是我选择的关键,全系搭载DM-i和DM-p动力,而我选择的这款便是全系唯一搭载DM-p动力的车型,同时也是唯一有四驱的车型,不过1.5T发动机本身依旧都是139马力,而由于是四驱,所以搭载了双电机,因此电动机动力综合动力达到了401。官方纯电续航是175公里(NEDC续航)和150公里(WLTC续航),综合续航上1000公里不是难题,百公里综合油耗是1.62升(WLTC油耗),不过由于没开过长途,所以无法确认满电满油的状态下最高能开多少公里,但是纯电续航完全可以满足日常通勤需求,做到零油耗出行无压力。舒适性方面不错,唯一不足的就是没有铝合金悬挂,不过也比之前的“筷子悬挂”好不少,隔音上比都要出色,在这方面也不是对手。

但是自从30万出头入手后,我周围的朋友话都多了,怎么个多法呢?就是每一次看见我,就说你花这钱不值,这个钱根本没必要买,而且也不值这个钱。那我就回他,这个钱你能买一辆比我这车配置丰富、用料好、续航长、舒适高的插电式混合动力SUV,我马上换车。事实上,这个钱还真买不到其他比出色的插电式混合动力SUV,至于的油电混合动力,技术方面虽然是出色的,但对于现在的消费者来说,没有人愿意买账,因为大家现在需要的是可以用电和可以用油。当然,我也不敢说花30万出头入手不后悔,但当下是不后悔的,至于以后会不会后悔这个只能交给时间来证明了。

所以就想问一下,你愿意花30万出头买一辆吗?评论区留下你真挚的想法。

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