327
新款宝骏730整车外观设计简单大气,前脸采用了大尺寸盾型前进气格栅搭配贯穿式前包围设计,车标则采用了熏黑处理,与两侧犀利的大灯组融为一体,下包围贯穿式进气口和两侧通风口,使前脸更加运动,车尾采用了双边单出的排气布局,尾灯采用了led光源,车身长宽高为4780/1780/1775毫米,轴距2750毫米,尺寸与老款车型一致。
宝骏730的内饰设计以实用简约为主,中控台采用了大面积的软塑材质,做工非常精细,仪表盘是全液晶显示,中控屏采用的是悬浮式设计,看起来非常简洁,多功能方向盘也是采用真皮包裹,并且配备了定速巡航系统,倒车影像,定速巡航,上坡辅助等实用性的配置。
长宽高分别为4780×1780×1775mm,轴距也达到了2750mm,在同级别的车型中,宝骏730的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。宝骏7301.5T CVT 旗舰型 7座 国VI的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝骏730的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
宝骏7301.5T CVT 旗舰型 7座 国VI采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万MPV车型中排在2位。
宝骏730的主/被动安全配置很齐全,包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、儿童座椅接口、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、上坡辅助、前驻车雷达、侧安全气帘、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏730,那么我们根据历史上购买过宝骏730的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏730最满意的是它的屏幕喜欢,另外科技配置管用、侧面好看也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场