比亚迪护卫舰07正式上市，提供两种动力，能否打动消费者？

比亚迪连续3个月销量达20万辆，这无疑给了同行很大的压力，其中比亚迪宋单月销量突破6万辆，元家族也实现销售新车29,402台，实力不容小觑。当然，销量的攀升离不开产品和技术的加持，所以比亚迪正在不断完善海洋网的产品矩阵，推出了护卫舰07，官方指导价为20.28-28.98万元，共有6款车型，还有多重下订礼遇。

从比亚迪海洋网的在售车型可以看出，整体定位是偏年轻的。因此，护卫舰07沿用了海洋美学设计，不仅多处使用了海洋元素，还加入了一些创新的细节，前脸采用了尺寸较大的进气格栅，搭配横向线条进行装饰，看起来还挺时尚的。两侧上扬的LED大灯，拉伸整车视觉宽度，配合比亚迪发光LOGO，整体造型更具辨识度。车身侧面的设计并不算多，流畅的线条和隐藏式门把手，凸显运动感。车尾部分，使用贯穿式尾灯，内部融合立体式海浪造型，还挺符合品牌的年轻调性，或许会受到年轻消费者的青睐。

进到车内，内饰设计与外观相呼应，将“海洋美学”体现在了门板、空调出风口和门把手等细节处，比如波浪线条装饰的门板、如海面漩涡的“回”字形空调出风口和鹦鹉螺样式的门把手，确实挺有“海的味道”。智能配置方面，搭载了8.8英寸的全液晶仪表盘，虽然尺寸不大，但显示的信息比较全面，能清晰看到当前车速、剩余电量以及续航里程等等;15.6英寸的悬浮式显示屏可横竖旋转，内置地图导航、语音助手和调节空调的功能，能满足年轻消费者对智能配置的基本需求。

动力方面，新车提供DM-i和DM-P两种动力，均搭载骁云插混专用1.5T发动机，最大功率为102kW,峰值扭矩为231牛米。其中，DM-i车型为1.5T发动机+前置单电机布局，电机最大功率为145kW，提供NEDC纯电100km和205km两种版本，百公里亏电油耗分别为5.3L和5.4L;DM-p车型则为1.5T发动机+前/后双电机布局，电机综合功率为295kW，NEDC纯电续航为175km，亏电油耗6.4L/100km，百公里加速为4.7s。

车友观察：不断完善海洋网的产品矩阵，加强竞争力

提到新能源车，相信大家都会想到比亚迪。根据官方数据可知，2022年1-11月比亚迪的新能源车型累计销量已超290万辆，提前完成120万辆的年度销量目标。当然，销量的攀升离不开产品和技术的堆砌，所以比亚迪海洋网先后推出了海豹、护卫舰07，再加上其较为突出的三电技术，这不仅是产品的核心竞争力，还能进一步巩固比亚迪在新能源车市场的地位。

最后，护卫舰07的推出弥补了比亚迪在中型五座SUV的市场空白，你会为这款新车买单吗?欢迎下方评论留言。