北京X7的车机系统被提前激活，车主认为是一台库存问题车

对于大多数人来说，购车都属于大宗消费。因此，往往会精挑细选很久，而关注了很长时间的车型，等到要提车的时候，心里无疑是非常开心的。近日，小编在汽车投诉网浏览时发现，一位北京X7车主却表示，其购买到了一台库存的问题车。那么，情况究竟怎样，一起来看看吧。

车主蔡先生表示，怀疑提的是一台库存问题车

首先了解一下投诉人的基本信息，车主为蔡先生，来自广州市。购买的是一台北京汽车X7 1.5T致尚版，经销商为广州东有正汽车销售有限公司，购车时间为今年4月25日。

为了知晓投诉人的更多情况，小编与这位北京X7车主蔡先生进行了电话联系。在电话中，车主表示。在首次保养过程中，发现车辆提前半年出库，并且经销商系统里录入的车主并非自己，而是另外一位车主。

于是，在首保现场，车主就询问了北京汽车的销售人员。但是，工作人员当时却并未给出答复。因此，怀疑这是前任车主退回来的车辆。

同时车主蔡先生表示，这台北京X7的车机和行车电脑的首次激活时间，也是在订车前好几个月进行激活的。

（车主提供的维修结算单）

车主反映4S店工作人员的服务态度不佳

在电话中，车主蔡先生还表示。在发现这个问题后，也曾联系过4S店的售后部门。但是，并没有得到一个好的解决方案。

于是，蔡先生就向北京汽车厂家进行投诉。虽然客服人员登记了相关的信息，但车主表示，厂家并没有对投诉进行有效处理，严重怀疑只是走一个形式而已。

之后，也曾多次联系购车的经销商。车主蔡先生透露，经销商每次都说会在两个工作日内回复，但没有一次是做到的。

后来，又多次向厂家进行投诉，但厂家并没有督促经销商对事情进行积极处理，都是敷衍了事。经销商方面，也一直未给蔡先生一个积极的处理结果，次次都是拖延和转移话题。发微信给经销商相关的工作人员后，基本是不闻不问，甚至有被拉黑过的经历。现如今，中控屏幕还出现黑屏的情况。

（车主提供的聊天记录）

经销商表示，车主目的是想要占便宜

那么，经销商是怎么看待这位北京X7车主的投诉呢？于是，小编就向蔡先生询问了售后相关人员的联系方式。

电话拨通后，小编首先说明了车主的相关情况，然后，工作人员随后表示，这位车主投诉目的是想要占便宜。

关于提前半年出库的问题，工作人员表示，情况并非是这样的，因为车机系统要激活认证后才能使用，所以提前出库了几天而已。工作人员表示，这位车主蔡先生也向当地的工商局进行了投诉。于是，就安排了第三方公司进行检测，确认了车辆不存在问题。

北京汽车4S店工作人员对小编透露，之后，车主蔡先生又向4S店反映，其购买的北京X7，缺少了三脚架和工具包。于是，4S店工作人员就用快递寄了一套过去，但车主蔡先生表示并没有收到。于是，4S店又寄了一份过去。

此外，车主还要求4S店赠送抱枕、头枕之类的物品，就连维修手册都要了好几本，并称这位车主蔡先生前前后后投诉了10多次。

北汽客服表示，已安排工作人员进行跟进

除了打电话给4S店售后外，小编也联系北汽的客服。在电话中，小编说明了北京X7车主蔡先生的情况，然后北汽客服询问了蔡先生的一些基本信息，并表示，有工作人员会认真跟进，最后的处理结果也会告知车主蔡先生。

全民舆车：最后，小编也与车主进行了联系。在电话中，车主表示，其诉求是退车或者换车。从小编目前了解到的信息来看，如果车主想要达成诉求，是比较难的。因为从汽车三包法来看，并没有符合相关的退换车条件。并且，当地的工商局也曾进行过协调。如果车主蔡先生执意要经销商退换车的话，可以考虑尝试走法律途径。对于这个北京汽车X7车主蔡先生的投诉案例，你怎么看呢？欢迎留言评论。