传统豪华品牌中大型SUV怎么选 实力才是硬道理

虽然现在各种新势力造车品牌靠着夸张的宣传和一些华而不实的噱头不断出击中大型SUV领域，但要论真正的品牌实力和机械素质还是得看传统豪华品牌的车型。如果你是一个理智务实的人，考虑购买一台中大型SUV，那如下几款车才是适合你的更好的选择。

奥迪Q8

厂商指导价：78.28万-114.68万元

奢华的宾利天越，炫酷的兰博基尼Urus，这些不少人眼中的“天价”豪车其实都和奥迪Q8共享平台打造，由此可见奥迪Q8有着足够强大的实力基础，不管你是走向极致奢华还是超高性能，都可以在奥迪Q8身上发现你想要的东西。

奥迪Q8的外观设计集豪华和动感元素于一身，硕大的八边形格栅、犀利的LED头灯和前保险杠两侧的散热进气口组成了一张极富攻击性的前脸造型。车侧类似跑车的溜背车顶线条既优雅又富运动感。

奥迪Q8的车内将豪华和科技完美融合，12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控大屏+8.6英寸空调触控屏的组合直接让科技感和未来感拉满。在这些屏幕周围是高档的皮质材料和钢琴烤漆材料相伴，打造了感官上和触觉上的极致体验。

超过5米的车身，接近2米的车宽以及2998mm的轴距为奥迪Q8营造了宽大的车内空间体验。常规状态下后备厢容积达到了605L，在后排座椅放倒后更是可以达到惊人的1755L，在空间实用性和舒适性方面没有因为豪华和运动属性而打折扣。

动力和性能方面更是奥迪Q8的一大亮点，车型提供2.0T（最大功率180kW，最大扭矩370N·m）和3.0T V6（最大功率250kW，最大扭矩500N··m）两种发动机，全部匹配8速手自一体变速箱，除了出色的动力表现，奥迪Q8还全系标配了带有机械扭矩限滑中央差速器结构的quattro全时四驱系统，可提供强大而稳定的公路四驱性能和越野四驱性能。在同级产品普遍都采用相对弱化的多片离合器式结构的情况下，奥迪Q8依然保持着品牌在运动性能方面的精髓。

奥迪Q8作为品牌旗舰SUV，在外观/内饰设计上和动力操控性能方面展现出了旗舰级的水准。豪华、运动、科技等元素在奥迪Q8身上完美融合，机械式quattro四驱系统的加入让车辆的性能可以发挥到极致，无论是外在表现还是内在实力都足够硬核，达到了业内标杆级别。

宝马X5

厂商指导价：60.5万-77.5万元

在完成国产化后，宝马X5的价格确实有了一定幅度的下降，60-70万的价位区间对于一台传统“BBA”豪华品牌中大型SUV来说确实很有吸引力。

国产后的X5在整体风格上和进口版本保持一致，但在轴距方面做了本土化的妥协，后车窗和车门有所拉长，面积明显增加。作为以运动操控见长的宝马品牌，首先在外观方面给人的感受就丧失了一些运动特质。

虽然是国产版本的X5，但其内饰在做工用料方面还是能达到豪华品牌水准的。全液晶显示屏和中控屏的尺寸均为12.3英寸，营造了一定科技氛围，不过车内诸多木纹装饰略显年代感，可能不是所有消费群体都能接受。

宝马X5国产后最大的变化便是为后排空间做的妥协，但在牺牲了一定的外观协调感后，其车内空间并没有让人感到和同级对手有太大区别，只能算是达到了主流水平。后排座椅支持4/2/4比例放倒，空间灵活性方面表现不错。

宝马X5全系同样提供2.0T和3.0T发动机，动力调校相对保守，2.0T发动机最大功率为180kW，最大扭矩为400N·m；3.0T发动机最大功率为245kW，最大扭矩为450N·m。全系全部匹配8AT变速箱和使用多片离合器中央差速器的适时四驱系统，该四驱系统只能对公路性能和湿滑路面下的安全性能有所帮助，其越野脱困性能和耐久性都没办法和前文的奥迪quattro机械式四驱结构相提并论。

经过上述大致的分析，国产后的宝马X5最大的优势还是价格，6-70万的价格可以拥有一台“蓝天白云”中大型SUV听上去确实很有吸引力，但其内外设计、空间以及动力操控性能和同级对手相比并没有足够优势。

奔驰GLE

厂商指导价：69.98万-87.06万元

作为“BBA”三强豪华品牌，奔驰给人的感觉从来都是更偏豪华，而旗下中大型SUV——GLE也确实延续了这个传统。

比起前文的两款车型，奔驰GLE的外观风格明显更偏稳重，但气场似乎并不够强大，尤其侧面线条看起来十分平庸，而且也找不到什么运动和时尚元素。

GLE的车内维持着奔驰上一代设计语言，双联屏设计以目前的眼光来看已没有了什么新鲜。整个车内和外观给人的感受类似，十分稳重，豪华气息浓郁，科技和时尚气息不足。当然，在做工、用料以及诸多细节的处理方面还是无可挑剔的。

奔驰GLE在车内空间表现方面比较不错，后排乘客的腿部空间十分宽裕，后备厢也很规整宽大，并且后排座椅也支持按比例灵活放倒予以进一步拓展。

奔驰GLE除了2.0T发动机外，还提供2.5T 直列6缸发动机，前者的最大功率为190kW，最大扭矩370N·m；后者则为270kW和500N·m，虽然排量不大，但动力数值完全不输3.0T车型，与两台发动机匹配的均为9速自动变速箱。GLE配备了4MATIC全时四驱系统，在公路性能上有着不错表现，但由于缺少硬性机械式结构的支持，其在耐久度和可靠性方面和奥迪Q8的quattro四驱相比还是有所不及。

虽然在空间和2.5T发动机等方面有着亮眼表现，但这一代GLE给人的整体感觉还是略显中庸，缺少气势和动感元素，可能更适合一些年岁较大、低调内敛的成功人士。

林肯 飞行家

厂商指导价：51.38万-76.38万元

林肯飞行家是此次推荐中的第二款国产车型，也是唯一一款德系之外的美式豪华中大型SUV，其在价格和车身尺寸方面都很有优势。

飞行家在外观设计上和前面三款德系豪华中大型SUV截然不同，其线条平直、舒展，整车看上去很有传统美式豪华SUV的气场。

飞行家的车内设计布局较为传统，中间的12.8英寸触控屏虽然尺寸很大但也略显突兀，有点影响车内的豪华氛围。在做工和用料方面，飞行家和前面三款同级车型相比还是存在一定差距。

飞行家全系提供6座或7座布局，在5080mm车长和3025mm轴距的支持下，第二和第三排座椅均可满足成年人乘坐需求。相比之下，第二排座椅可满足长时间舒适乘坐，第三排座椅则更适合短时间临时乘坐。在这样的乘坐空间基础上，飞行家还拥有415L的后备厢容积，可收纳日常用品，而当第二排和第三排放倒后则可分别获得1080L和2097L这样的夸张超大空间，在同级车型中优势明显。

飞行家全系标配了3.0T V6发动机+10AT变速箱动力总成，看上去诚意十足，而且这台V6增压发动机居然可以添加92号汽油。最低配车型还采用了后轮驱动形式，其余车型均为适时四驱，当然这样一台体型超大的SUV就不要指望它能有任何硬核性能了，其动力总成和四驱系统都是为平顺输出和平稳驾驶而生的。

林肯飞行家在此次的推荐中可谓特立独行的存在，唯一的美式豪华品牌，唯一的6或7座布局，唯一的全系3.0T动力，再加上它“实惠”的价格，可谓优势明显。但即使有这么多的优势，在销量上还是难以抗衡“BBA”对手，可见在品牌实力、内饰做工和诸多细节方面飞行家还是存在差距。

编辑总结：

经过对四款传统豪华品牌中大型SUV的对比推荐，它们的优势和问题都已明了。相比之下，奥迪Q8的综合实力最为耀眼，其外观和内饰设计让人过目难忘；配置和空间表现达到同级主流水平；动力和四驱方面的绝对优势又锦上添花，奥迪Q8将设计、豪华、运动、科技、性能汇聚于一身，在目前传统豪华品牌中大型SUV这个阵营中是可谓标杆级的存在。