全新宝马7系/i7正式上市 售91.9-145.9万元

12月9日，全新宝马7系、宝马i7正式上市，其中全新宝马7系推出6款车型，售91.9-126.9万元，宝马i7推出两款车型，售价均为145.9万元。另外，宝马i7 eDrive50L开启预售，预售区间为100-120万元。

外观方面，全新宝马7系融合了宝马最新的家族式设计，最具标志性的双肾进气格栅尺寸进一步加大，同时灯组则使用了分体式设计，显得更加出类拔萃，气度不凡，少了一些稳重，多了一些漂移。但正是由于其前脸变化太过夸张，也导致了一些负面的声音。

车身侧面来看，新车的线条设计依旧优美华丽，回归豪华大型车本质，多了一些凌厉的线条，少了一些委婉悠长的感觉。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5391/1950/1548mm，轴距为3215mm。新车车身尺寸全面超过奔驰S级，但轴距仍少1mm。

车尾部分，新车也呼应了前脸的设计，尾灯组设计的狭长，并加入了镀铬装饰条，看上去略有复古的感觉。

内饰方面，新车的设计变化明显没有外观变化多，但也进行了一定的革新，采用了双联屏，贯穿式氛围灯等新设计，但突破性的唯宝马独有的创新则没有看到。值得一提的是，新车车内原本的诸多手动功能进行了更新，采用按键式开门同时保留物理门把手的功能，更有高级感。

新车的后排也提供了娱乐系统，提供一块31英寸大屏，可插入HDML线，连通在线影音娱乐功能。同时，新车后排两侧门板内部也分别设计了5.5英寸的触控屏，集成灯光控制、场景、多媒体等功能。

动力方面，宝马7系将继续搭载3.0T L6发动机，分高低功率调校，735Li版最大功率272马力，最大扭矩400牛米；740Li版最大功率381马力，最大扭矩520牛米，均匹配48V轻混系统，传动部分则匹配8AT变速箱。

宝马i7则搭载双电机四驱系统，前电机最大功率190千瓦，最大扭矩365牛米，后电机最大功率230千瓦，最大扭矩380牛米，综合最大功率400千瓦，最大扭矩745牛米。新车使用三元锂电池，容量105.7kWh，CLTC续航650公里。（文 车视界科技 李亮）