蔚来全系车型试驾会成都站启动

12月8日，蔚来全系试驾会成都站在南山汽车文创产业园正式开启。本次试驾会聚集了蔚来2022款全系车型，由蔚来智能电动旗舰轿车ET7领衔，蔚来ET5、ES8、ES7、ES6、EC6等车型一同亮相。

多车型多场景展优势

在成都这座充满生活气息和幸福感的城市，蔚来为广大用户带来了一场极具智能科技的驾乘盛宴，其中，ET7和ET5展现了智能科技轿车的智能驾驶性能，ES7、ES8、ES6、EC6则体现了蔚来SUV适配多元化场景的优势。

作为脱胎于蔚来NT2技术平台的智能电动旗舰轿车，ET7在本次试驾会中最为亮眼。整车设计上，ET7采用蔚来“Design for AD”的设计哲学，通过Double-dash日行灯，融入车身的X-bar塑造出更有科技感觉和未来感的前脸造型，重新定义了自动驾驶时代的汽车外观设计。内饰空间上，蔚来采用“第二起居室”设计理念，打造纯粹、有温度、未来感，精致的创意灵感空间。同时，ET7标配了蔚来全感官沉浸式智能座舱PanoCinema，标配Microfiber超纤绒顶棚和Haptex合成皮座椅，结合香氛系统、256色氛围灯、7.1.4杜比沉浸声以及AR/VR虚拟现实技术，为驾乘者带来全感官场景沉浸式体验。

智能方面，ET7搭载了蔚来NT2平台打造的第二代智能系统Banyan·榕。Banyan智能系统可持续、可迭代、可进化，支持FOTA升级，可实现“常用常新”。

近日， 蔚来发布Banyan・榕系统 1.2.0 版本，该版本新增和优化功能超50项。Banyan 新版本带来了守卫模式、车机待机模式，可远程查看车外实况，支持 ET7-车辆近距召唤、ET7-全新调音风格，上线黑胶专区，还支持低温充电预热等功能。此外，新版本新增 ET7 全新调音风格及“主驾”音场模式，提供更丰富的杜比全景声内容，上线网易云音乐、火山车娱和咪咕视频三款全新应用。

动力方面，ET7最大功率达652马力，半载情况下零到百公里加速3.8秒，并且拥有多种驾驶模式，可提供个性化定制驾驶体验。此外，ET7还采用了蔚来全栈自研的ICC智能底盘域控制器，对底盘舒适性、操控性、驾驶性进行全面设计和调教，搭配智能空气悬挂和CDC动态悬架阻尼控制，可为用户带来集舒适与性能于一体的驾乘体验。

得益于过硬产品力，ET7在全球范围获得了专业认可。11月8日，在德国著名汽车杂志《AUTO BILD》的2022年度行业大奖“金方向盘奖”评选中，ET7斩获年度最佳中大型车冠军，成为首个获得该奖项的中国品牌车型。11月16日，ET7获得了Euro NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）五星安全评级。

                        成都市场稳定性突出

得益于NT2车型的持续发力，蔚来在国内站稳了纯电动汽车高端市场。数据显示，今年10月，国内自主品牌中的新能源车渗透率达52.9％，豪华车中的新能源车渗透率13.6％。而今年1-10月，在成交价40万元以上高端纯电市场中，蔚来市占率就达超七成，位居第一。在刚刚过去的11月，蔚来的交付量突破1.4万台，同比增长30.3%。

此外，成都地区的政策支持也促进了蔚来的市场发展。今年以来，成都市政府相继出台了《成都市优化交通运输结构促进城市绿色低碳发展行动方案》《成都市优化交通运输结构促进城市绿色低碳发展政策措施》、成都市《新能源汽车产业发展规划（2022-2025）》（征求意见稿）等政策，从鼓励新能源车出行不限号不限行，到个人购买新能源车给予奖励补贴，以及加强将新能源充换电基础设施建设，积极引进中高端新能源车型等多个维度，促进新能源汽车市场在成都的壮大。

   得益于此，蔚来在成都市场获得可观表现。截至目前，蔚来成都区域公司今年以来的交付量同比持续增长，说明有越来越多的用户认可蔚来高端品质。

   最新统计数据显示，在2022年10月以及1-10月，蔚来在成都30万元以上高端纯电销量排名中均为第二位，稳定性突出。也可以说，是成都用户选择率非常高的高端智能电动车品牌。为带给广大用户最佳体验，蔚来进行体系化服务布局。截至目前，蔚来在包括成都在内的川藏区域设立3家蔚来中心、15家蔚来空间、13家服务中心（含授权服务中心）。

强化川藏区域充换电网络布局

长期以来，成都的自驾出行热度一直排在全国前列。数据显示，目前成都新能源车整体渗透率接近28%。这意味着，越来越多的用户会选择自驾新能源车出行。

在此背景下，用户对加电服务提出更高需求。对此，蔚来的车电分离架构带来的可充、可换、可升级电池体验，配合多场景的补能体系，可让用户加电比加油更方便。补能体系方面，近年来，蔚来持续完善川藏区域能源服务体系建设，护航用户出行。

截至目前，蔚来在川藏区域共正式运营换电站56座，帮助越来越多的蔚来用户住上了“电区房”。同期，高速换电网络也在逐步建设。与此同时，在“可充、可换、可升级”的能源服务体系下，蔚来在川藏区域目前已建成超充站30座、目充站115座，打通了包括川西大环线、稻城亚丁线、川西藏羌环线在内的5条Power Up Plan线路，努力让加电比加油更方便。

其中，于今年11月全线贯通的川西大环线，基本覆盖了川西全域旅游目的地。全线1517km，沿途共布局34座充换电站，包括3座换电站、2座超充站、29座目充站；途经黑水、观音桥、色达、炉霍、道孚、甘孜、新龙、理塘、雅江、新都桥、康定等地。

根据NIO Power 2025换电站布局计划，包括移动充电车、充电桩、换电站和道路服务团队在内，蔚来全场景加电服务的能源服务体系将不断完善，通过一站式解决补能焦虑，保障用户出行。此外，用户选择蔚来电池租用服务BaaS，用户在购车时无需购买电池包，按需租用不同容量的电池包，即可轻松拥有全新的纯电出行体验。配合年底蔚来全系车型兜底政策，凡购买蔚来ES8、ES6、EC6、ET7、ES7的用户，在2022年12月31日前支付定金并且锁单排产，仍可享受2022年新能源汽车购置补贴，让用户轻松买，放心用。