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近日,我们从宝马汽车获悉,新款宝马7系(6款)/i7正式上市(两款),售价区间为91.90-145.90万元,以进一步补充产品阵容。7系家族将成为首款同时提供燃油、纯电以及插电式混合动力共三种动力类型的豪华品牌大型轿车。主要竞竞品包括为奔驰S级,奥迪A8L,雷克萨斯LS等车型。
2023款宝马7系共计推出6款车型,735Li 豪华套装(指导价91.90万元)、735Li M运动套装(指导价91.90万元)、740Li 领先型 豪华套装(指导价106.90万元)、740Li 领先型 M运动套装(指导价106.90万元)、740Li 尊享型 豪华套装(指导价126.90万元)、740Li 尊享型 M运动套装(指导价126.90万元)。
宝马i7共计推出两款车型, 2023款 xDrive60L 豪华套装(指导价145.90万元)、xDrive60L M运动套装(指导价145.90万元)。
外观方面,经典的家族式双肾造型格栅,放大纵向比例,内部使用熏黑饰条点缀,两侧分体式灯组作为前脸看点,由“豪华水晶元素”组成,搭配引擎盖上的硬朗线条,呈现出强大的气场。
前包围底部贯穿式双层镀铬装饰,与黑化的镂空设计结合,丰富层次感的同时,将格调呈现的相得益彰。
车身侧面,全新一代宝马7系采用了更为简洁的设计,5米多的车长非常有气势,整车仅通过一条腰线便勾勒出了庞大且端庄的气场,尤其是车尾C柱区域显得非常粗壮,后车门三角窗的拐角也变得更加犀利,而采用双色条幅设计的轮毂看上去也非常大气。
尺寸方面,新车定位大型轿车,长宽高分别为5391/1950/1544mm,轴距为3215mm。值得一提的是,中国市场依然会采用带有L标识的尾标。
尾部方面,运用层次分明且更加立体的轮廓设计,灯组呈现的扁平狭长,进行了黑化处理,将镀铬饰条嵌入灯组融为一体,视觉效果比较突出。下方后包围设计看上去更加激进,具有强烈的运动风格。
内饰方面,全新一代宝马7系与宝马i7高度相似,内倾向于营造出质感,中控台上配备了大量水晶材质的设计,看上去非常高级,搭载贯穿式一体悬浮曲面屏(12.3英寸的仪表盘与14.9英寸的触摸式中央显示屏),带来了更强的科技感,内置iDrive 8车机系统。
电子档把和媒体按钮造型精致,水晶挡杆之后再次将水晶元素的设计发挥到了极致,,彰显了新车的豪华气质。
细节方面扶手装饰上采用了精致且高档的菱形切割工艺装饰加以覆盖,有着更强的奢华格调。
智能配置方面,全新升级的车机系统数据运算能力和图像处理能力大幅提升。系统支持各大智能科技辅助性配置,还支持前后排唤醒,新增开关车门、激活指定按摩座椅等20个功能。
座椅方面,车内采用5座布局,前排座椅看起来比较高级,采用Merino真皮+羊绒组合材质进行包裹,触感柔软。后排还配备了一块31英寸8K吸顶显示屏,空间表现也是相当的出色,座椅靠背可调节至最大42.5度,配备一体式腿托,能够为乘客提供舒适的后排乘坐体验。
动力方面,燃油车搭载分高低功率调校的3.0T直列六缸发动机,其中低功率版本(735Li)的最大功率为272马力,峰值扭矩为400牛·米;高功率版本(740Li)的最大功率为381马力,峰值扭矩为540牛·米。
插电式混合动力的M760Le则将搭载“2.0T高功率发动机+电动机”的动力组合,系统最大功率为571马力,峰值扭矩800牛·米,4.3秒破百!
纯电版则采用前后双机驱动,电动机总功率544马力,峰值扭矩745N·m。新车的纯电续航里程为650km,可以实现4.7秒破百,续航方面,新车配备了一块105.7kWh电池组,CLTC综合续航里程为650km。
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