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在外观上，2020款宝骏530在延续家族设计的基础上，也进行了更符合消费者审美喜好的变化。前脸换装全新的点阵式星辉进气格栅，贯穿式的led“未来眼“日间行车灯更具科技感，侧身腰线改为悬浮式车顶，尾灯也用到了分体式设计元素。
2020款在内饰和配置上也有一定升级，其中最明显的升级就是全系标配10.4寸中控大屏，内置ssp-link车载互联平台、蓝牙、手机车联网系统，满足了主流手机与汽车之间的交互需求。除此之外，像是全景天窗、一键启动、无钥匙进入、电子手刹、定速巡航、流媒体后视镜等配置也都有所搭载。
宝骏530的车长4695mm，车身宽度达到了1835mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏530的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏530的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝骏530搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在7位。
宝骏530的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、儿童座椅接口、胎压监测、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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