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全新宝马7系/i7将于明日正式上市!

讲新车,聊好车,大家好,我是【车评小怪兽】,今天给大家分享一款新车,全新宝马7系/i7。

全新

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日前,我们从官方获悉,全新/i7将于12月9日正式上市。据此前消息,新车将率先推出735Li、740Li以及i7 60L车型;随后在2023年将继续补充产品阵容,有望推出i7 50L车型;2023年7月或推出i7 M70L和采用插混动力的M760Le车型。新车作为第7代产品,全新外观和内饰都采用了全新的设计,气场和科技感都得到大幅提升。

宝马i7

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外观方面,新一代和i7采用完全相同的设计语言,分体式大灯与以往宝马的车型完全不同,也是新世代车型的代表特征,配合着巨大的格栅让人看过之后印象深刻,在格栅内嵌LED光源可以点亮增强仪式感,灯组部分依旧是科技感很强的激光大灯,相比上一代车型它气势更凶。

车身尺寸方面,新车长/宽/高分别为5391/1950/1544mm,轴距为3215mm,值得一提的是,第七代/i7将不会再区分标轴和长轴距,只有长轴距一种规格。它的车身侧面线条修长,经典的霍氏拐角设计依旧得以保留,并采用了内凹式的隐藏式门把手。

内饰部分全新一代7系/i7设计上进行了创新,除了显而易见的带状联屏外,富有科技感的水晶装饰内饰氛围灯以及简化后的触屏都是亮点。这台车搭载12.3英寸+14.9英寸双联屏设计内置iDrive8操作系统,无论是显示效果、操作的便利性以及功能的扩展性都不需要担心,另外在主题显示方面也将会十分丰富。

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新车座椅采用皮革包裹,车顶采用麂皮材质,触感上乘。来到后排,新车将会配备31英寸的8K全景显示屏,无疑将会大大提升后排乘客的满意度,另外,后排娱乐控制面板则被集成在门把手处,这也是与竞品车型明显区别的地方。

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动力方面,燃油版车型将搭载3.0T L6发动机,其中低功版本(735Li)最大功率272马力、峰值扭矩400N·m;高功版本(740Li)最大功率381马力、峰值扭矩540N·m;插电混动版车型(M760Le)将搭载2.0T高功发动机与电机的组合,其系统最大功率为571马力,峰值扭矩800N·m,0-100km/h加速时间为4.3s。

60L将采用四驱双电机系统,最大功率544马力、峰值扭矩745N·m;i7 50L将采用后驱单电机系统,其续航里程约645km;i7 M70L将搭载双电机,最大功率超过660马力、峰值扭矩或为1000N·m,0-100km/h加速时间不到4s,续航里程约605km。

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