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小改款Model 3曝光,不仅仅改外观这般单纯

先前传出特斯拉正在开发 Model 3 小改款,并将其以代号「Highland」称呼,并且还有美国网友在加州圣克鲁斯的一处停车场发现 伪装车,虽然目前官方尚未确认,不过越来越多消息流出,也让车坛对 小改款的后续发展关注度提升,有眼尖网友在先前的伪装车影片中,在车头右前大灯的角落里可能配置了一个摄影镜头或雷达感应装置,这可能有助于改善目前 FSD 全自动驾驶辅助套件所面临的问题。

据悉向美国联邦通信委员会申请新车安装雷达,目的改善 FSD 套件?

在 11 月 25 日宣布将开放 FSD Beta 版,给所有北美地区的车主使用,只要其硬件具备 Hardware 3.0 以上,即可使用。不过从测试以来,便有不少体验过车主反应其问题所在,有部分人士指出,现今的车款需改善其硬设备,才有办法改善目前的 FSD 套件。现在有文件指出在 6 月向 FCC 联邦通信委员会申请新车安装新雷达,并也基于市场竞争因素,要求 FCC 提供保密协定,不过效期仅有 6 个月,因此再度向 FCC 申请保密展延至 2023 年 2 月,因为新雷达将于 2023 年 1 月中安装。

PhoeniX 感应雷达具备 4D 传感器,可侦测范围达 300 公里

据外媒 electrek 报导,消息来源指出与以色列 Arbe Robotics 新创公司合作,打算让旗下车款安装 4D 传感器技术来更新雷达,其侦测范围将达 300 公里,会是目前使用雷达的 1 倍,Arbe 的雷达除了能感测距离、高度、深度和速度,也可以在其识别系统中增加「时间」的维度。

在 2021 年 6 月停止使用雷达后,Elon Musk 表示,纯视觉的安全性会比视觉加上雷达更高,但是如果拥有「非常高分辨率的雷达,可能旗下车款仍会使用雷达。」尽管目前都尚未被证实,不过种种讯息流出,不禁令大众期待未来改款 的推出,或许能在北美市场大幅改善目前的 FSD 套件。



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