新款起亚K3到店，化身“小号K5”，内置全液晶仪表

起亚K3虽是该品牌在紧凑型轿车领域的主要竞争手段，但与其他级别的韩系车型一样，K3在国内合资市场的销量情况，对比同级市场的日产轩逸、大众宝来等产品，还是有着不小的差距。不过，起亚K3销量不佳的境遇，恐怕将有机会得到缓解。因为，该车已在近期完成了中期改款升级。并且，得益于2023款起亚K3有望在明年初正式上市之期的临近，日前已相继有网友在当地经销商处，拍到了它实车到店的场景。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来看看2023款起亚K3的实车风采吧。

虽然2023款起亚K3并非是换代版本，但作为中期改款车型，其外观调整还是比较明显的。并且，由于使用了全新家族式设计，使其颇有些“小号K5”的味道。新车的前脸采用了新样式的虎啸式进气格栅，结合多段布局的长条形犀利头灯和三段式进气结构的前包围，不仅加深了帅气感，也将更能显示运动氛围。

当然啦，说到底也只是中期改款车型，这使得2023款起亚K3的侧颜基本没有变化。最为明显的调整，应该也只是用上了新样式轮毂。

车尾部分，贯穿式尾灯两侧有着层梯式结构，既能加深层次性，也能拉宽其尾部的整体视觉效果。而后包围取代了外露式排气挂件的贯穿式熏黑窝网，搭配齿踞式扩散器，则让其呼应了前脸浓郁的运动气息。

视线来到车内，2023款K3的内饰布局同样有着极强的“小号K5”气息。其全液晶仪表显示结合尺寸更大的悬浮式中控屏与触控式空调控制面板，以及新启用的电子挡把，可营造出较强的科技氛围。此外，新车还配备了手机无线充电、Kia Connect智能互联系统、L2+级智能驾驶辅助系统等符合时代的智能化配置。

空间方面，2023款起亚K3有着 4666/1780/1450mm的长宽高和2700mm的轴距。虽然对比旧款车型，提升幅度并不明显，但要带来相对充裕的内部空间，还是比较有把握的。

动力方面，新车将提供最大功率115马力的1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱以及最大功率130马力的1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱两套动力可选。并且，两套动力组合都配备了ISG发动机智能启停功能。

那么，各位看官朋友们，你们会期待2023款起亚K3的正式上市吗？