就爱做“偏执狂”，马自达CX-50有望12月15日首发

虽然如今的新能源市场非常的火热，各大车企都纷纷推出新产品来布局市场，但仍旧有车企在做“偏执狂”，那就是马自达。在大趋势环境下，它依然选择独善其身，不妥协，继续推出燃油新车马自达CX-50，有望在今年12月15日在国内首发，值得期待。

外观方面，马自达CX-50的外观延续了家族式的设计风格，黑色的“大嘴”格栅设计，并且与两侧犀利的车头大灯组相连接，其内部呈圆形结构，点亮后拥有不错的辨识度。此外，新车前包围还加入了梯形的进气格栅，底部为银色护板装饰，并且前包围两侧还设计了导流槽，运动效果十足。

车身侧面设计比较简洁，其中长头短尾的设计营造出很强的运动气息，同时侧裙和轮眉比较宽，并且采用了黑化处理，提示了运动效果。此外，新车采用了五幅式的轮毂设计，造型时尚，并且还拥有比较高的离地间隙，通过性相当不错，配合宽大的轮眉，有点越野的味道。

尺寸方面，新车长宽高分别为4719/1852/1613mm，轴距为2814mm，虽然定位于紧凑型SUV，但尺寸不输中型SUV标准。

新车尾部给人的感觉就是饱满大气，而且还带有一点运动元素，特别是细节上采用了熏黑处理，比如后包围采用银色护板+黑色护板组合，并且还采用了双边单出圆形排气口设计，进一步的提升了运动气息。此外，新车还采用了双弧形LED尾灯设计，造型独具特色，点亮后辨识度非常高。

内饰方面，马自达CX-50延续了家族式的简约设计，没有花俏的设计，整个中控布局给人一种舒适的清爽感。此外，新车的仪表盘仍旧是经典的液晶+机械式的组合，三圆的布局，给人一种战斗气息；同时，新车还搭配了小尺寸的悬浮式中控屏幕，以实用为主；方向盘新车采用了三幅式设计，上面集成了多功能按键，同时扶手箱采用的是对开式，使用起来非常方便。

动力方面，参考海外车型，新车搭载了2.5L和2.5TSKYACTIV-G直列四缸引擎可选，其中最大马力分部为189ps和250ps，传动上搭配了6AT变速箱。此外，为了丰富消费者的选择，新车还提供了四驱系统可供选择，并且还加入了Mi-Drive，提供了多种驾驶模式可选。