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捷达VA3:6万多的德系轿车,1.5L大众动力,省油皮实

如今6万多的预算能买到什么车呢?如果把预算放在纯电动车领域,那6万多基本也就是纯电微型车的水平,尺寸小,基本也就满足日常两人出行使用。而放在燃油车领域,其实选项也不多,大部分都是自主品牌的入门级轿车。但源自一汽大众旗下的品牌捷达VA3,一款正儿八经的紧凑级三厢轿车,它的起售价不过6.58万。

目前在售的共有6款车型,其中3款手动挡,3款自动挡,指导价区间为6.58万至9.28万。以一款合资紧凑级三厢轿车来衡量,价格算很实惠了。

其实上市的时间已经很久了,早期它就是一汽旗下的捷达车型,在捷达品牌独立后,被纳入捷达旗下,前脸经过重新设计,采用了点阵式的中网布局,赋以镀铬装饰,视觉效果更加精致,同时logo也由的Logo变成了捷达品牌logo。

的长宽高分别为4501*1704*1469mm,轴距为2604mm,属于放在如今的紧凑级车里只能算入门水平,毕竟现在自主品牌的紧凑级车的车长都本着4米7多了。但值得一提的是,的后备厢容积达到了546升,空间非常充裕,要知道比尺寸大不少的朗逸,其后备厢容积也才510升,家用是没什么问题的。稍显遗憾的是,的后排座椅不支持放倒,在遇到一些长的物品时就不方便了。

内饰可能是比较大的槽点了,毕竟这么多年未改款,还是当年那个模样,布局老气,用料自然是硬塑料,好在捷达的做工在线。只是这样的内饰对于年轻人是根本不会有吸引力的。

配置方面,也是将将够用的水平,入门版的配置有点寒酸,标准配置就是前排双安全气囊、上坡辅助、织物座椅、前排1个USB、后视镜加热、手动空调等,所以也不用指望会在科技感和舒适性方面带给你太多。

作为最核心的卖点,不少人看中无非就是因为它搭载了EA211的1.5L四缸自然吸气发动机,它搭载在不少旗下的车型中,优势就是皮实耐用省油,保养也便宜。其最大马力为112匹,最大扭矩为145牛·米,手动挡车型NEDC的油耗为5.7升,自动挡车型NEDC油耗为5.6升,在紧凑级轿车里属于很省油的水平了。

目前,在终端还有3000元左右的优惠,算下来入门版车型成交价在6.28万左右。那什么样的人群适合购买呢?首先对品牌有着特殊的情节,这点很重要,毕竟这个价格如果选择自主品牌其实还是有不少配置更丰富的车型选择的,其次就是对于配置没有什么需求,希望一台车能够长期持有,以省油、保值和保养便宜为核心,那倒是挺适合的。


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