通勤利器续航理想不担心油耗的纯电荣威IMAX8 EV来了

在传统印象中，MPV车型普遍存在着油耗高的问题。在油价日益飙升的今天，新能源车型似乎成了购车的最好选择。而在前不久，国内纯电中大型MPV的市场中又迎来了一位新成员——荣威iMAX8 EV。

说到荣威汽车，相信大家并不陌生。近年来，上汽集团十分重视新能源市场，旗下荣威的多款车型都具有一定的硬实力。而前不久上新的荣威iMAX8 EV更是一款集豪华、安全、静谧于一身，拥有超强续航实力，兼顾“家庭”与“商用”双功能的车型。

作为荣威iMAX8的纯电版本，荣威iMAX8 EV在外观上并没有做特别大的变动，不过在车头和车尾均做了一些细节上的调整。如，将之前位于前脸的中网部分替换成了大量的鳞片状镀铬饰条，让前脸看上去更加霸气。而运动化元素的保留，则中和了整车的商务感，使得其作为家庭用车也毫不突兀。

贯穿式的车身腰线显得整车十分修长，车子的后排均配备了隐私玻璃，十分注重用户体验感。同时，滑轨也得以被很好的隐藏在了后窗玻璃的下沿。这样的设计，使得侧面的整体性更好，看起来高级感十足。为增加层次感，荣威iMAX8 EV更是大胆创新，并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计，而是选择用一条镀铬装饰连接两侧尾灯，增加了车子的层次感。

在动力方面，荣威iMAX8 EV全系搭载了一台高达180kw的前置驱动电机。同时，其搭载了拥有CTP、高电压、超薄基材等技术的最新魔方电池，全系车型的电池容量均为90kwh。不过，因车辆配置有所不同，车型的续航里程也有些许差别，除入门版车型的CLTC续航可达570km之外，其它车型都为550km。

总体来说，传统的燃油MPV，无论是在操纵和油耗方面，都没有纯电MPV具有优势。而荣威iMAX8 EV更是重视了用户的用车成本和驾驶品质，在外观、内饰、尺寸也没有什么特别大的变动，这种对燃油版设计的延续，也使得用户能够更快熟悉这款新车型。准备入手MPV的车主，不妨考虑一下这款。