加量不加价，新款启辰大V到店

提起启辰这个品牌，相信大家不会很陌生。作为东风日产旗下的自主品牌，它采用了很多日产的全球资源，比如发动机、底盘、变速箱等核心技术，很多都是跟日产甚至于英菲尼迪互利共通的。

得益于此，启辰也成为曾经国内两个做成功的合资自主品牌之一。无论是其从诞生到切入市场的前几年，抑或其独立发展的后三年，东风启辰都十分标准的演绎了一个纯正的合资自主品牌的发展故事。

在两年前回归东风日产体系之后，启辰的产品更有自主性，更有自己独特的风格。所以，启辰的大部分车型，设计都比较年轻化，配置都特别丰富。就像这次我们探店拍到的这台新款车型，2023款启辰大V。

在回归东风日产之后，启辰更是成为三大顶梁柱之一。尤其是更符合年轻人消费诉求的启辰大V，一直是启辰品牌这两年发展的核心拳头产品。近期，2023款启辰大V已经到店，小编也第一时间去到4S店一探究竟，看看新款大V有哪些新的变化。

作为升级改款的车型，2023款启辰大V在延续了此前的设计语言，并保持售价不变的前提下，对原有的主力车型进行了大幅升级，增加了更多实用好玩的配置，可谓是真正的「加量不加价」。

在外观方面，2023款启辰大V与老款相比，没有太大的变化，依旧延续了V-galaxy设计语言。前格栅依旧是菱形结构多边形，搭配星钻矩阵式LED大灯，整体前脸凌厉大气。侧面腰线贯穿车身，看上去前卫而又动感。尾部采用了流行的贯穿式尾灯组，在夜间的辨识度极高。

车身尺寸方面，长宽高分别为4562/1917/1625mm，轴距为2700 mm，是一款标准的紧凑型SUV。但值得一提的是，这款新车的宽高比达到了1.18，所以整体上呈现出了一种年轻人喜欢的运动、低趴姿态，也算得是大V一贯的差异化优点之一。

不过，虽然是一个低趴的车身姿态，但车内的驾乘空间却并没有受到太大的影像，无论是前排还是后排，都有着足够的空间，头部空间也不会局促。车尾行李厢的容积更是达到了605L，后排座椅放倒后容量可达1520L，满足年轻家庭出行绰绰有余。

在动力方面，2023款启辰大V采用了启辰V-Power联盟动力，1.5T高效发动机搭配7DCT变速箱，最大扭矩性能260N·m，最大功率140kW，同级最大升功率93.3kW/L，百公里加速仅为8.8秒，有效的均衡了动力与燃油经济性。

既然是加量不加价，新款启辰大V最大的亮点在于配置的升级。

以主力车型启辰大V爱豆版pro为例，在价格不变的前提下，新增540°立体环视影像、无线充电、皮质方向盘、光刃贯穿式尾灯、MOD移动物体预警系统及星云蓝内饰方案，搭配原有的潮酷造型设计、1.7m²超广角光感天幕、24英寸一体式大联屏、1917mm超宽体动感车身等丰富配置。

在立体影像方面，四个100万像素超清广角摄像头合成360°实时鸟瞰图，图像更加清晰立体，轻触屏幕即可切换镜头视角。当车辆自动检测到障碍物，或者打方向盘超过180度、或者挂R档，以及首次挂D档时，都会自动激活AVM功能。

值得一提的是，启辰大V还有同级领先的1.7㎡玻璃车顶，营造了1.16㎡的透光面积，以及86.9°的前排开阔角，带来通透且宽敞的视觉体验。采用黑科技低辐射的玻璃顶，在保证透光率的基础上，同时有效隔绝99.9%的紫外线。

再结合9.98-12.88万元的官方指导价来看，2023款启辰大V真的是做到了大幅升级配置，售价却保持不变，诚意满满。

如今针对产品年轻化，每个汽车厂家都在加码、发力。2023款启辰大V颜值在线，整体内外饰的设计都符合年轻潮流，在配置方面也都给足了诚意，如果你正好有10万元上下的购车预算，那么这款车算是一个比较好的选项之一了。