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预算20万,凯迪拉克CT4和奔驰A级,你会怎么选?

我们开门见山,最近有很多年轻车友问:手里有20万的预算,在奔驰A级凯迪拉克CT4之间犹豫,想要看看两款车的对比。今天咱们安排上,的指导价格为21.97-25.97万元,的市场指导价格为21.48-26.48万元。

车型推荐及价格:

目前两款车的市场行情,推荐 25T风尚版(下文简称 25T)、奔驰A200L运动轿车动感型(下文简称200L),两款车的市场终端销售价格约17-18万元左右,20万基本可以全款落地,贷款落地则超过了21万元,不过能减轻购车初期的费用负担,建议根据自己的实际情况选择购买方式。

设计对比:

A200L的外观设计相比之下更加时尚,虽然也采用了运动化前包围,不过车身采用了大量的曲线设计,所以整车造型流畅柔和,有较为明显的中性美感,车头上的大LOGO非常醒目,这也是它非常吸睛的一个设计亮点。

相对来说更加硬朗,车身采用了更多平直线条,来呈现厂家宣称的“钻石切割”设计理念,整车的力量感非常清晰,有很阳刚的视觉感受,比较吸睛的设计亮点就是它的前后灯组,也是凯迪拉克的招牌式设计元素。

硬件对比:

A200L搭载的1.3T发动机,最大马力为163匹,峰值扭矩为250牛米,匹配的七速离合变速箱,厂家给出的百公里加速时间为8.3秒,WLTC综合油耗为5.93L。

25T则搭载的1.5T发动机,这是一款新推出来的发动机,最大马力211匹,峰值扭矩为270牛米,匹配的是8挡手自一体变速箱,厂家给出的百公里加速时间为7.9秒,WLTC综合油耗为7.03L。

从动力角度出发, 25T加速快了0.4秒,在汽车上这是一个较大的差距,而相应的,A200L的WLTC综合油耗低了1.1L,也同样是较大的差距。单纯从动力角度出发,一个快一个省,大家可以根据自己的需求比重来做选择。

底盘方面,A200L搭载了前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂,采用前轮驱动;则搭载了前双球节弹簧减震支柱,后多连杆独立悬挂,采用后轮驱动。这是两款车最明显的结构差异,前后独立悬挂和后轮驱动能让的操控性和舒适性更好,开起来更加运动好玩,而A200L的驾乘感受只能用“一般”来描述,相比之下缺少足够的竞争力。

空间对比:

定位紧凑型轿车,车身尺寸为4622x1796x1459mm,轴距为2789mm;定位中型轿车,车身尺寸为4760x1815x1421mm,轴距为2775mm。

从数据上就能看出,虽然车身更大,但是轴距反而比A200L短了14mm,此外后多连杆独立悬挂、后驱布局都会占用较大的车身安装空间,这就导致后排的实际乘坐空间,反而没有A200L宽敞,主要体现在腿部和头部空间上。

销量对比:

销量也可以作为购车的重要参考,以今年10月份单月销量来看,整体销售了4543辆,而只销售了705辆。很大一个原因,在于的品牌影响力不同,这一点也会一定程度影响到二手车的出手难易度和保值率。

总结:

本文并没有具体涉及到两款车的配置,因为整体来看只是差异化的不同,并没有在配置含金量上有明显差距。从两款车的综合对比来看,最明显的优势就在于三大件更好,动力强加速快,底盘布局也符合品牌的运动调性;的优势除了品牌价值之外,则更加偏向家用属性,如果是没有成家的年轻人购买,我个人更推荐,如果是有家庭需求,或者是女性朋友购买,则推荐A200L。

内容由作者提供,不代表易车立场

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