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愁得我好几晚上睡不着觉了!选个车怎么这么难啊

郁闷啊~愁得我好几晚上睡不着觉了!选个车怎么这么难啊!先声明,我不要日系车!我不要日系车!我不要日系车!(重要的事情说三遍),目前相中的几款车:

1、君威GS。凯迪拉克同款的2.0T发动机,配置高,也好开,加速真的是猛,一脚油门下去直接把你按在座椅上,操控也不错,主要是这个价格,对向4活塞的布雷博刹车卡钳很诱人,外观也好看,但是缺点是后排空间稍微有点儿小,油耗不算低;

2、大众帕萨特/迈腾。这俩车在我眼里就是一款,只不过外观不同,底盘确实不错,动力也够用,的车,属于没太大缺点也没太大优点,但是用料感觉不如美系厚道,而且有车主反馈车内有异味儿、中控异响,也是我比较纠结的;

3、迈锐宝XL。不知道这车的隔音咋搞的,感觉胎噪太明显了,试驾的时候车速超过80km/h,就感觉胎噪很大,但是配置高价格低,性价比也是没谁了,2.0T的16w就能落地,操控、提速各方面都不错,但是缺点是不喜欢这个外观和品牌;

4、二手ATS-L。毕竟豪华品牌,开出去比前面三款车都更有面儿一些,个人感觉还是老款的更大气一些,那才是“洗浴王”该有的气场,新款的CT5、CT4外观不喜欢,但是ATS-L的缺点是变速箱拉胯一点儿,朋友说刷个一阶程序会好一些,不知道靠不靠谱。

现在就是纠结上面的几款车,个人平时开车比较喜欢动力,现在开的福特福克斯,操控非常棒,可惜蒙迪欧实在是有点儿“四不像”,要动力没动力,要操控没操控,搞得花里胡哨的大屏幕,所以只能从上面4款车里面选一个了,请教一下各位,这四款选哪个比较好?”

(以上内容来自网友)

个人认为,如果是喜欢动力、操控的话,上述四款车里面,GS是个更合适的选择,它的2.0T发动机代号LSY,配“闭缸技术”,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,是目前通用旗下比较“看家”的一台发动机了,变速箱匹配的是9AT,换挡平顺性和效率都不错,不过GS的缺点,主要就是后排空间略小,毕竟它不像德系车那样动不动就玩加长。

其实也不错,同样的2.0T+9AT的动力系统,性价比更高,开着的提速和操控感受不比GS差,甚至它还刷新了浙赛的“20万内量产车圈速榜”,但是这车的品牌认可度明显不如别克,车是好车,可惜国内市场不认。

总体而言,上述四款车如果排序的话,我会这样排:

GS>二手ATS-L>>迈锐宝X

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