强大的越野性能+超贴心人性配置 谁能找出不爱哈弗H9的理由？

丰田普拉多称霸硬派越野的时代已经过去，随着越来越多国产SUV的崛起，“买中大型越野SUV只能选合资”的局面也同时被打破。在众多异军突起的硬派越野玩家中，最具有代表性的硬派越野车型莫过于哈弗H9。

在很多消费者眼中，汽车向来是“入手即贬值”的存在，也正因如此，保值率成了选购车型的重要因素。从2019年到2022年，哈弗H9连续四年荣获国产中大型SUV保值率第一、中大型SUV保值率TOP10里唯一国产车型，这也意味着，哈弗H9以一己之力打破了合资品牌垄断的原始局面。

哈弗H9为何可以胜出？产品综合实力和硬核科技配置是关键。动力方面，哈弗H9搭载2.0T+8AT的黄金动力组合，额定功率达到165kW，最大扭矩为385N·m，用户出行无论是遇到怎样的极限路况，都可以有充沛动力源源不断输出。与此同时，“前/后桥差速锁+中央多片离合器式差速器”的搭配，也让哈弗H9有了跻身硬派越野前列的底气。此外，低速越野巡航以及坦克转弯等专业越野黑科技，也让哈弗H9在同级产品中脱颖而出，在复杂越野路况中无惧困境，给消费者带来更强大的安全感。

在出色的越野能力之上，沉稳大气的外观设计，也是让更多人爱上“猛男”哈弗H9的理由之一。无论是直瀑式格栅，还是所搭配的智能矩阵式LED大灯，都让哈弗H9看起来不怒自威、光芒锐利。客观而言，这样的犀利感和硬派设计，即便是与此前热卖的合资品牌车型放在一起比较，颜值也更胜一筹。

相比其他越野车只顾越野、不顾舒适的傲慢，哈弗H9显然更有诚意。哈弗H9的阔绰空间和大五座车型座椅结构，即便是身高186cm以上的壮汉，驾乘起来也丝毫没有局促感。更值得关注的是，经过4次改款后的哈弗H9，其全新设计充分考虑了前后排乘客的舒适性，配备了加热、通风、按摩（前排）功能，与豪华品牌无差；此外，电动侧踏板、全景天窗一应俱全，可见，哈弗H9的强大不止于越野，还兼顾了驾乘舒适性，让硬派越野SUV的出行不必“苦行”。

一场接一场的越野拉力赛，也让哈弗H9成为硬派越野SUV中当之无愧的佼佼者。比如，2015年，哈弗H9量产车轻松完成环塔拉力赛SS7赛段挑战；2018年，哈弗H9完成云阳万步梯极限挑战，强势征服长江第一梯；2022年，哈弗H9又先后穿越张家口四十里峡、玉树三江源无人区，并成功登顶巴丹吉林沙漠珠峰必鲁图锋...

在无尽征途中刷新可能，不畏艰险的哈弗H9，刚好戳中了这一代年轻人勇敢探索的精神需求，在跳伞、攀岩等极限运动兴起的同时，开着哈弗H9去穿越沙漠、挑战山川更不失为一件极具挑战的趣事。