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许多成功的商业人士都面临着一个问题：在60万元的预算下，如何选择一辆“体面”的车而又不失“乐趣”呢？我今天想说的是A6L，奥迪的一款车，在各个方面的表现都非常平衡。它也是奥迪家族中的优秀车型。那么奥迪A6L与其他竞争车型相比，尤其是在BBA市场，竞争力如何呢?
造型—还是那么优雅
气息时尚的车型，是走“油腻”风还是走“运动”路线?近年来，奥迪在前进气格栅方面的表现力愈发明显，奥迪A6L带来全新星球概念双外观设计。“动感型”采用全新星空点阵式进气格栅，双层镀铬饰条光彩悦目，尽显速度感。“致雅型”采用全新星环双线式进气格栅，双线饰条意蕴悠长，彰显精致感。攻击性全新的进气格栅配合上愈发全新犀利的头灯组，说它油腻?不存在的。侧面也是如此，5050mm的车身大小，配合上双层式的腰线，其用心之感已无法用言语表达。尾部则使用了矩阵式的LED大灯以增加辨识度，不得不说，在“灯”上，奥迪的花活还是不少的。
内饰—实用与力量感的融合
奥迪家族车系的内饰一直被人们称赞，其在奥迪A6L上，同样表现不错。在内饰的设计上，A6L也是完美地继承了奥迪家族的衣钵，不管是功能性经典的三幅式方向盘，还是仪表盘极具功能性的中控按键以及豪华的做工，都让它这个家族三厢车实至名归。没错，相比于奔驰这种以舒适为路线的品牌。奥迪的A6L确实显得技高一筹，特别是在运动氛围的营造上，奥迪A6L的表现还是可圈可点的。而且在座椅的乘坐舒适性上，奥迪A6L的表现也丝毫没让人失望。不管是座椅的明显度，还是侧向支撑，都呈现出近乎无敌的情况。右后座的乘坐舒适性也不虚“旗舰”之名。毫不夸张地说，就算来一次上千公里的长途奔袭，也无太大问题。至于线性方面的表现，自然也不用多说。中控大屏的尺寸以及显示的细腻程度均达到了顶级的长宽。中控系统也是这样，尽管中控保留了实用的多功能按键，但中控的ui较为新颖，凸显出其配置全新功能性的既定事实。
轿车—动态表现依旧会更好
对于奥迪车主而言，最令人激动的，从来都不是车辆的纸面动力参数，动态表现才是。在动力方面，奥迪A6L使用的是一款3.0T涡轮增压六缸发动机。这台发动机的最大功率可以达到250千瓦。峰值扭矩则达到了500牛米。没错，从数据上看，这台3.0T确实表现充足，因为奥迪一直都使用豪华的方式给予网友们惊喜。而至于传动系统，A6L装配的是1台7DCT变速器，这也是奥迪家族车系的老搭档了。关于A6L的行驶品质，我可以用四个字来形容—贴地飞行。在一些路面较为平整的柏油路面上，传递到内饰的胎噪的较小到可以忽略不计。对于全新的噪声隔绝处理也做到了同级别中十分优异的水准，若非刻意倾听，很难体验到街道上传来喧嚣。当然，油门踏板的反馈也可以称为一绝，深踩油门后，这台六缸发动机的潜力彻底被激活，那种近似深不见底的性能爆发，赋予了车主十足的安全感。
最后，用“甜酷双修”来形容奥迪A6L再合适不过了。它不仅可以在高速公路上灵活驰骋，也是居家的好交通工具。对于日常繁忙的商务人士来说，它的性能几乎是完美无瑕的。
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