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标致的设计更适合小众?看看这台408X怎么样

标致汽车的设计,绝对得到了大多数人的认可的。不过要我说,他们还是没有真正和其他品牌拉开差距。

比如旗下目前在售的这些车型,不管是408也好还是4008等车型也罢,虽然造型很独特,但车型本身并不能发挥出自家真正的设计水准。

纵观市面上能够真正凸显设计水平的车型,一定是车型本身也很特别,比如两厢车、旅行车、轿跑、跨界SUV等,这些小众的车型套上独特的设计,不敢说一定叫座,但关注度绝对不低。

因此,个人一直认为标致和其他法系品牌,就应该走这样一条看似不寻常的路去冲一冲,或许能得到意想不到的结果,尤其是雪铁龙凡尔赛的成功,已经做了一个很好的表率。

说时迟那时快,标致的设计师真这样做了。就在最近,一组名为标致408X的谍照图在网络上流传开来,点进去一看,这不就是我想象中的标致吗?

很显然,这台车应该是一台几乎现款408打造的轿跑车型(官方宣称叫做Fastback),不过不同的是,在车尾这台车采用的是掀背式设计,并且整个车侧有一种俯冲的姿态,看起来感觉比408运动范儿强太多了。

进一步了解,这台车其实基本上确定就是在2022巴黎车展上亮相的那台NEW408,并且从国内谍照图的轮廓来看,两款车的确相似度非常高,比如前脸下方的进气、车侧C柱往后的玻璃形状,甚至是轮毂的样式除了颜色,造型基本相同。

其他细节设计这里就不赘述了,总的来说个人认为这台车的设计和风格,算是目前标致旗下最有看点的车型,并且内饰部分大家也可以期待一下,据说也可能会参照海外版全新408的设计。

其次在车身尺寸上,这台车的长度达到了4690mm,高度为1480mm,轴距达到2790mm,宽度则暂时未知。不过不难看出,这台车的车身高度还是很低的,甚至比雪铁龙凡尔赛还要更低25毫米,所以能够想象出来这台车的风阻系数应该比凡尔赛更低,整个操控也可能会更好。

最后在动力部分。如果以海外版作为参考,这台全新的408X将提供最大功率180马力和225马力的1.6T两款插电式混动动力总成,同时还有最大功率为132马力的1.2T三缸汽油发动机,三者均提供8速自动变速箱,甚至新车还将在今后推出纯电动版。不过如果不出意外,这台车在国内推出3缸发动机的概率应该为零,毕竟三缸机国内谁还买?当然,这台车不一定全系都是插混,也可能会有1.6T的燃油版,毕竟这样才能拉低这台车的价格门槛。


写在最后

我看到网上很多人都说这台车是翻版的凡尔赛,但个人并非这么认为。一方面这台车是轿车,在造型和操控上肯定是有明显的不同的,另一方面标致肯定也不会让这台车去和自己的兄弟车型正面竞争,尤其是价格上或许还会更低,就让咱们拭目以待。

标签: 标致

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