元力觉醒，元PLUS

曾经被定位小型车的元，数次迭代到现在的元PLUS，产品整个提升可以用天翻地覆来形容。到目前为止元PLUS累计销量接近15万大关销量喜人，不仅如此，国外市场也是好声一片，小钢炮的元PLUS如此人见人爱，主要是借助先进的平台、均衡的产品力，解决了用户用车痛点。

作为比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV，搭载e平台3.0实现了整车架构平台化，拥有高集成、高效能。

比亚迪的e平台3.0

元PLUS八合一电力总成，集成了永磁同步驱动电机、电机控制器、减速器、双向车载充电器OBC、直流变换器DC-DC、配电箱PDU、整车控制器VCU、电池管理系统BMS，让综合效率达到行业领先的89%。

八合一电力总成

高集成就意味着元PLUS可以将机械部件的空间最小化，车内空间最大化，元PLUS车长4455mm，轴距2720mm，轴占比61%，而同级别的哈弗H6轴距比也才58.8%。这就让元PLUS的10万用户在拥有行车、停车便利性的同时，车内空间舒适度领先同价位车。

元PLUS低能耗，行驶100公里只消耗12.5度电，意味着用更少的电量跑更多的路。特斯拉Model 3的低能耗业内闻名，但其后轮驱动版的百公里综合能耗也是12.5kWh。

可见e平台3.0把元PLUS带到了一个新高，是其销量火热的主打因素。

技术的支撑让元PLUS很有硬核实力，眼见的视觉效果更是为元PLUS锦上添花。王朝龙之气势加上迎合年轻口味的运动气息，彻底擒获了男男女女心。以运动健身理念打造的智能座舱，哑铃式空调出风口、握力式门把手、跑步机式扶手箱等等营造出了年轻人喜爱的运动氛围。

漂亮的探险绿

运动座舱

DiLink 4.0智能网联系统，配合元PLUS15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，听歌、追剧、刷抖音、王者车内娱乐一个也不落下。

有硬核实力还有迎合大家的个性需求，元PLUS国内外热销势头会一直高涨。