北汽走了一步“狠棋”，要么拉坦克500下马，要么取代普拉多！

由于国产车的起步较晚，所以早年来国内汽车市场的主导权一直掌握在合资品牌手中，尤其是在越野车、性能车等小众车型上，国产更是没有任何话语权。以越野SUV为例，一直以来大家耳熟能详的都是丰田普拉多、三菱帕杰罗、吉普牧马人这些，更高的还有奔驰G级、陆地巡洋舰，总之，早年间的国产在这领域的代表作寥寥无几。不过，随着自主品牌近些年的不断发展，越野SUV市场也逐渐有了起色，诞生出了如BJ40、坦克300这些的现象级产品，取得了十分不错的市场反响。然而，相比较BJ40、坦克300这些紧凑级越野SUV车型，越野爱好者们可能更喜欢那些块头、尺寸更大的中大型越野SUV，如普拉多、陆巡、卫士等等，开出去气场更足。

众所周知，中大型越野SUV一般都不便宜，以普拉多为例，主流的3500车型起售价达到了49万多，远超一般消费者的购车预算。因此，来自国产阵营中的坦克品牌推出了坦克500，起售价为33.50万，大幅降低了中大型越野SUV的购车门槛。不能否认，30多万相比近50万的普拉多的确亲民了很多，但即便如此，还是很多人望尘莫及的，没有真正来到符合大众的预算范围。为了彻底解决这一问题，作为国产越野鼻祖的北京越野汽车走了一步狠棋，推出了全新中大型SUV - BJ60，这不是重点，重点是它的起售价，仅为23.98万，比同级车型便宜一大半，这无疑将单车利润最小化了，以此来将高消费产品拉近“舒适圈”。北汽走了一步“狠棋”，要么拉坦克500下马，要么取代普拉多！

对于北京越野BJ60，我愿称之其为汽车市场近年来最具诚意的车型，因为它不仅价格比同级车型便宜，同时还赋予了比同级车型更强的产品力，BJ60采用了和凯迪拉克凯雷德以及林肯领航员相同的四轮独立悬架+非承载式车身组合，在百万级以内的SUV中属于独此一家，兼具了越野性能和舒适性，所以理论上说，比它舒服的都没它能越野，而比它能越野的都没它舒服，而且为了进一步保障“舒适”和“越野”的卓越体验，BJ60还针对两方面额外下了很大的功夫， 当真是没有一款豪华越野SUV敢在这样的价格上给予这样的产品力。

首先，BJ60的车身长宽高达到了5040x1955x1925mm，轴距达到了2820mm，比普拉多（5010x1885x1890mm/轴距2790mm）还要大上一圈，不仅让车身外在拥有着强大的气场，也让内部空间表现达到了同级最优水平，无论是前后排头部、腿部都十分宽敞，同时其还提供五座、七座两种车型选择，满足不同家庭的用车需求。进入车内，浓郁的豪华气息迎面而来，大量的金属、镀铬、烤漆、皮质等高档材料，搭配悬浮式中控屏、钢琴式/旋钮式按键、游艇式换挡杆等设计手法，给人以十分豪华的视觉体验，比起同级某塑料感满满的车型要强太多。而且据了解其座舱的材料选用的都是高环保材质，整车空气质量材料气味摸底91次，打造健康座舱A级水准，远不是同级竞品可以比拟的。

配置上也是如此，新车搭载了迎宾感应系统、电动脚踏板、远程启动、方向盘加热、手机无线充电、HUD抬头数字显示、座椅记忆、智能语音、车联网、12+1剧院级奢华音响系统（哈曼品牌）、256色环境氛围灯、流媒体后视镜等丰富配置，以及10.23英寸全液晶仪表屏幕+12.8英寸中控屏+1.92英寸启动屏（全球首创）+W-HUD的四屏联动组合，涵盖便利性、实用性、娱乐性等各个方面，大幅提升用车体验。同时其还配备了540°立体环视影像（360°全景+180°透明底盘）、全速自适应巡航、碰撞预警、开门预警、车道偏离预警、并线辅助、车道保持辅助、交通标志识别、主动刹车等一系列驾驶辅助安全系统 ，再结合高强钢占比超75%的钢笼式封闭车身（多为1500MPa）以及6安全气囊，BJ60的安全性无疑也是数一数二的。

在乘坐体验方面，BJ60配备了航空级头等舱座椅，座椅侧翼宽大，有着很好的支撑性和包裹性，并且上方配备了4挡可调的太空头枕，下方配备了专属腿托，坐在上面非常的舒服。与此同时，BJ60的前排和后排座椅全部配备了加热、通风、按摩功能，按摩还有8个模式可选，在这个价位区间同样是独此一家，带来极致舒享体验。另外，BJ60全车还应用了大量的NVH静音工程，包含多层隔音玻璃、主动降噪系统等等，营造出了图书馆级的静谧空间，进一步提升乘坐体验，舒适的完全不像是一台越野SUV，百万级的行政车型也不过如此。当然，既然定位越野SUV，那么最主要的还属越野性能如何，而BJ60自然不会含糊。

其全系采用2.0T+48v轻混系统组合，可以爆发出196kw的最大功率、267匹的最大马力、以及406N.m的峰值扭矩，在同排量发动机中无疑是称王称霸的数据，甚至比一些V6发动机还强。而在这样的动力基础上，BJ60配备了世界级ATS全域智能操控系统，共有17种驾驶模式组合，另外还有涉水感应、中央差速器、前桥/后桥差速锁、分时四驱（4L传动扭矩可放大至2.54倍）、蠕行模式（1-12km/h）等专业越野配置，再结合750mm的最大涉水深度、30°接近角、24°离去角，通过性和脱困性能不言而喻，雪地、坑洼、泥沼、山石等环境都能如履平地，想去哪就去那。

至此可以发现，BJ60的各个方面都比同级竞品更强，结合23.98万的亲民价格，无疑有着超高的质价比，也正因如此，BJ60自预售的83天内，累计订单已经突破了一万台，妥妥的要把坦克500拉下马，如果势头能保持下去，甚至还会取代普拉多，国产雄起！