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马自达开窍了?全新CX-50曝光,2.5T发动机会回来吗?

说到马自达,大家第一时间想到的就是“人马一体”,这是业内闻名的技术宅,世界上也不缺少为情怀买单的人。可在一汽长安合并以后,在国内就没有了新动作,但在今年却不断放出大招,继全新一代马自达6将于明年引入国内后,其又宣布旗下全新SUV车型CX-50预计将在12月份于国内亮相。

日前,一组CX-50国内谍照也在网上曝光,新车预计将基本延续海外版造型,接下来不妨一起来了解下。

全新CX-50可以说是现款CX-5的继任者,新车已在去年11月份于北美上市,当时市场提供了2.5L和2.5T两款发动机,官方指导价为27550美元-42300美元,折合人民币约为19万-29万元。

从新车谍照可以看出,全新CX-50高度还原了海外版造型,双边共双出尾排以及后进气口造型等。回顾海外版车型,CX-50采用了最新的家族化设计,延续标志性盾形进气格栅,尺寸有所增大,内部还做了熏黑点阵式装饰处理,和两测大灯组相连,从而拉伸了前脸的视觉宽度。

值得一提的是,一直备受吐槽的空间表现,在新车上做了很好的改良,其长宽高分别为4719/1852/1613mm,轴距更是达到2814mm,这个尺寸在紧凑型SUV中已是越级的表现,几乎是没有对手了。

内饰方面,CX-50依旧采用了传统简约的设计风格,悬浮式中控大屏、贯穿式空调出风口以及三辐式多功能方向盘等等,但整体造型会比CX-5更有质感,同时也换上了更大尺寸的中控屏搭配圆形液晶仪表盘。

动力方面,参考美版车型,CX-50提供了2.5L和2.5T 涡轮增压两款发动机,最大马力分别为188匹和250匹,与之匹配依旧是6AT变速箱。另外,在海外市场全系标配Mi-Drive驾驶模式和i-Activ AWD四驱系统。

在国内市场的产品布局以及CX-50车身尺寸比CX-5大来看,新车还有可能是来填补在国内中型SUV市场的产品空缺,未来还会配备混动系统,至于国内将采用何种动力和配置,2.5T发动机会回来吗?我们拭目以待。

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