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10万纯电小车大比拼,零跑T03和欧拉白猫谁能脱颖而出?

近日,多家媒体报道称欧拉白猫恢复生产,并且价格有所涨幅。这款以“猫”命名车型的品牌,此次复产到底是带着诚意而来,还是只想发挥一下这款车型的余热,它的实力究竟怎样?今天为大家找来同样在新能源车型领域的当红选手,给大家做一个示范,看看谁才是真正值得的哪一款。

汽车消费市场上10万元内的家用型纯电小车,基本上能满足用户上下班通勤、周末出游等需求,车辆的续航大都不低。在这个价位上,白猫最直接的对手就是造车新势力零跑T03,其售价区间7.95万元-9.65万元,续航里程最高为403km。均作为近期年轻人最喜爱的新能源车之一,它们定位相似、售价也接近,那两者究竟孰强孰弱,我们又该如何抉择呢?

外观不相上下,内在实力零跑T03更胜一筹

白猫采用极简化的设计风格,软萌造型十分契合年轻人的审美。跟白猫一样,也是一款高颜值的车型。的前脸设计称之为“微笑曲线脸”,辨识度很强,还有一定的运动气息。

从外观方面,看起来两款车其实都算不错,但还得有丰富的内饰及配置表现。车机方面,配备了Leapmotor On智能车机系统,基于4G无线通信开发,可实现语音声控、导航、远程操控、视频分享、云端同步、自动泊车等功能。其控制功能,在车主在出行前,就可以通过手机控制汽车的空调功能,还做到一键自动泊车或者一键自动驶出,在停车场等狭窄地方挪车更方便了。

其中3.0语音系统,可唤醒通信、导航、车辆控制、多媒体等,方便易用,语音识别度高。开着在路上奔跑,一句“你好,小零”就能唤醒语音控制功能,并对汽车的中控屏发出每一个指令,减少行车途中手动操作的麻烦。

而白猫那块9寸中控大屏也确实很大气,看上去科技感十足,配备了科大讯飞的云端语音识别系统。但它的缺点在于UI的处理上不太人性化,系统首页没有设置HOME和返回键,用起来不那么顺手,体验感欠佳。

高端智能配置诚意十足,零跑T03同级领先

从辅助驾驶配置上说起,360km续航版的白猫连车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车系统、疲劳驾驶提醒都没有配备,而在这方面却比它丰富的多。

搭载了同级少有的L2级智能驾驶辅助系统,车辆前包围的中间位置即配备了雷达传感器和10余项智能驾驶辅助功能,包括前面说到的智能泊车,定速巡航、自适应巡航、低速跟随、前碰撞预警、自动紧急制动、疲劳驾驶预警、制动能量回收系统等。凭借着强悍且丰富的智能化软硬件,做到了全方位提升用户的行车安全和停车难等问题。

当然,还有AEB+FCW智能前碰撞辅助系统等智能配置,如碰撞危险发生,系统将提供助力辅助制动,并同时可以对行人进行报警,大大提高驾驶安全性。但是其它的辅助驾驶就显得有些贫乏,确实不能满足对于智能方面要求高的年轻人。

总结

一番对比下来,两款纯电小车在智能配置等方面的表现,孰强孰弱相信大家已经有了答案。太普通的城市代步车已经满足不了我们的需求,毫无疑问,之所以能做到同级领先并受到大众的广泛好评,完全是由于产品自身强悍的硬核实力,很明显,才是名副其实值得我们去选择的高配小车。

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