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韩系汽车在中国市场取得了骄人的成绩，可是现在，他们的市场份额却在不断地下降，原本的主要产品，也在不断地被淘汰。就拿东风标致408和起亚K3来说，一直都是市场上的热点，但最近这两年，他们的知名度越来越低。为了改变这种情况，法国的东风标致408也升级了，主打的是大众车型，而韩系也是一样，起亚K3的最新车型将会在12月左右抵达。
之前起亚K3在中国的时候做了一些改装，采用了玛莎拉蒂的横条形进气中网，但效果并不好，这一次他们又做了改装，换上了起亚K5的家族风格，从外观上来看，颇有几分起亚K5的味道，前中网孔采用了蜂巢形状的格栅，发动机罩上挂着一个新的 logo，两边都是更加厚重的立体前灯。
起亚K3是一款典型的紧凑车型，它的全长4666毫米，长度2700毫米，没有任何加长的迹象。但是2.7 m的车长，足以满足大部分的家用，而在后排的腿部，也没有太大的拥挤。最重要的是，它没有模仿跑车的外观，而是采用了三幅式的前脸，而尾灯则是更加的流畅。
内部的装饰也很重要，一般的合资车都不愿意在同级车型上投资，比如朗逸，轩逸，卡罗拉，都没有那么多的细节。但韩系品牌一向重视内部，全新起亚K3一口气推出了两个大屏幕，其中有10.25寸的液晶仪表，10.25寸的悬浮式导航，还有一个10.25寸的大屏幕，还有一个小型的操纵杆，还有一个小型的显示屏，在夜晚的科技感，要远远超过日本的德国。
唯一可惜的是，这款车的动力系统并没有太大的变化，依旧是1.5 L和1.4T，这两款引擎都是1.5 L，而1.4T的最大功率为115匹，而1.4T的引擎则会增加更多的马力，与EA211的引擎相比，并没有太大的区别，配备了7速的干式双离合器。
起亚K3的原版售价是十九八八，但在线下打折后，售价也在十万以内，估计升级后会一直维持在十万左右价格区间，有了跟国产车型一较高下的差距。如果买车的时候比较缺钱，那就去买韩系的新车好了，不用一直关注那些低端的卡罗拉。对此你有什么看法，欢迎在下方评论，记得点赞关注！
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