或将会原封不动投入量产 第二代丰田C-HR概念车官图发布

近日，丰田汽车正式发布了全新一代丰田C-HR概念车的官图。和现款车型一样，新款丰田C-HR概念车由位于法国南部的丰田欧洲设计开发总部主导设计，其量产版本预计会在2023年内亮相。

现款丰田C-HR首发于2016年2月，其创新大胆的设计风格颠覆了以往丰田汽车在我们脑海中保守中庸的形象。在全球首发近两年半后，丰田C-HR在中国市场分别由广汽丰田和一汽丰田投产并上市，两车被命名为广汽丰田C-HR和一汽丰田奕泽IZOA。上市初期，广汽丰田C-HR和一汽丰田奕泽IZOA仅提供搭载2.0L自然吸气发动机的纯燃油版本，紧接着推出了纯电版本，2021年两车中期改款后又推出了搭载混动系统的双擎版本。

回到刚刚发布的全新一代C-HR概念车上来，新车在外观设计上依旧是十分大胆奔放，毕竟是出自丰田欧洲设计开发总部之手，而C-HR的主要消费市场也是在欧美国家。通过标志性的外观轮廓能够轻松辨识出其概念车的身份，但新款概念车车身上的线条要比现款C-HR更为锋利硬朗，现款C-HR的线条更为圆润骨感。车头的异型大灯和bZ家族车型的大灯造型风格近似，车尾的长条形大灯造型则更为夸张，灯组两端直接与C柱融为一体。概念车上夸张的大尺寸轮圈和电子外后视镜大概率不会在量产版车型上出现，但隐藏式门把手则会保留。第二排车门的外侧开关把手位置较为隐蔽，开关位置处于后门和尾灯连接处的方孔内。另一个大胆的创新之处在于概念车采用了三色车身设计，除了银、黑两色之外，在车顶的扰流板和车位底部的扩散器处还采用了金色涂装，整体视觉效果非常前卫动感。

动力部分，预计未来投入量产的第二代C-HR会放弃纯燃油版本，仅提供纯电版、混动版和插电式混动版本。早在今年9月，一组似乎是量产版的第二代丰田C-HR专利图就在海外曝光。图中的车型和此次发布的概念车在设计上高度相似，但是轮圈、外后视镜和外门把手等已经变成了量产车的样式。