被忽视的豪华C级车，配2.0T+8AT，实拍捷豹XFL

英国的汽车品牌在设计上会充斥着英伦之美，对细节的苛求也造就了精益求精的造车理念，深受许多同样注重仪式感的消费者青睐，今天我为大家带来的这款捷豹XFL便是来自英国的典型代表，新车不仅具有优雅大气的气质，还将运动元素融入其中，打造出一副精干动感的外形，一起来看看吧。

运动优雅的外观造型

作为一台略偏向运动化的C级车，捷豹XFL通过更多灵动壮硕的线条勾勒让整车的气质更为动感，车头部分采用了四段式的格栅布局方式，中网采用了方正的点阵式纹路结构，上沿与隆起的四条机盖线相接，头灯内部为两个L型灯带结构，远近光灯分列其中，前包围两侧则为偏向运动化的导流槽样式，并加入了镀铬饰条勾勒，前唇上方还带有小巧的梯形格栅搭配。

协调优雅的比例让捷豹XFL的车身尽显优雅和运动气质，从头灯延伸而出的折角腰线贯穿到尾灯区域，而前侧翼子板处的装饰件同样发出了一根平直线条，与上方的线条形成双腰线的组合，车门下方利用型面的内凹处理同样形成一根平行线条搭配，将视觉长度进一步提升，镀铬材质的车窗线在尾窗处有一个圆润的迂回处理，恰到好处地彰显出尾部的动感。

对于一台注重运动感的车型而言，后备厢顶部的扬起鸭尾造型必不可少，偏圆润的弧度线条让尾部呈现更宽扁的造型，尖锐的尾灯内部采用了F-TYPE的灯组结构，双勺型灯带点亮后更有灵动气息，灯组中间贯通有一根镀铬条，而腾起的“豹子”车标位于镀铬条中央，外扩的后包围同样充斥着横向线条元素，两侧真实的菱形尾喉也提升了战斗气息。

科技大气的内饰设计

中控台整体呈现出斜面的凸起造型，通过金属纹路的饰板和各类软性面料的包裹搭配，保持了平整而不缺层次感的台面观感，出风口搭配横向格栅饰条形成隐藏式设计，细节处还加入了镀铬饰条进行搭配，保持了简约大气的气质，中控台中央换装了全新的悬浮触控屏，下方则保留有两个大旋钮和实体按键，水晶样式的挡把内部为豹标搭配，细节的升级更加彰显注重仪式感的英伦特色。

11.4英寸的中控屏内置有捷豹家族最新的智联系统，清爽的白色主题搭配上简洁的按键图标让整体界面并不繁琐，许多常用的基础功能都能一步直达，系统在响应速度上有一定提升，但语音识别率有些偏低，车机内加入了CarPlay和CarLife映射功能，并标配有车联网，可让车机具有更多拓展功能和实时服务功能。

舒适宽敞的车内空间

定位中大型豪华轿车的捷豹XFL拥有5102*1880*1456mm的车身三围，轴距则为3100mm，虽然并不是一体式设计，但前排的座椅通过宽大的侧翼展现出一定的运动化特征，但相对厚实的填充也体现出其兼顾家用的一面，后排座椅在保持同样厚实的同时也加入了软包头枕，让乘客拥有更好的舒适度表现，183cm的乘客还可获得1拳4指的膝部距离，但头顶仅剩1指空间，好在分段式天窗提升了车内的通透度。

拥有常规540L容积的后备厢内部采用了非常规整的布局，内壁左侧留有一个小型的储物格空间，方便放置一些偏小件的物品，内堂整体可以轻松容纳下日常出行常见尺寸的行李箱，虽然后排并不支持放平，但装载能力足够兼顾家用需求，车内的载物表现就不如想象中充裕，尤其是扶手箱内部容积过小，仅可装下手机等扁平随身物品。

三种动力版本可选

捷豹XFL全系均搭载了2.0T的发动机，并提供了三种功率设定，分别为147kW（200Ps）/184kW（250Ps）/221kW（300Ps），扭矩分别为320N·m/365N·m/400N·m，均匹配8AT，已顶配高功版本为例，发动机在低转速下就能获得充足的扭矩表现，加上并不明显的涡轮迟滞，平时城市路段只需轻踩油门便可获得轻快的加速感受，而急加速时，整车又能通过明显的推背感来彰显自己的运动调性，富有韧性的悬架调校可传递丰富的芦柑，同时也兼顾了日常的舒适性，有着不输BBA的行驶质感。

写在最后

捷豹XFL虽然骨子里依然是一台更偏向运动化的车型，但在多代产品的升级后也更能迎合国内消费者的偏好，大气优雅的外观与温馨科技的内饰相搭配，宽敞的车内空间加上充沛的动力表现都符合主流标准，不知道你是否喜欢这辆捷豹XFL呢？