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真正良心的豪华C级车,配2.0T+48V,沃尔沃S90

要说汽车圈里哪个品牌在安全标准上表现最好,那一定非沃尔沃莫属,而放眼如今的C级车市场,虽然BBA拥有绝对的领导力,但也通过更别致的气场和安全配置占得了一席之地,今天我为大家带来的这台沃尔沃S90便是家族的旗舰轿车,不仅拥有超五米的车长,在动力和外观上都表现不错,一起来看看吧。

简约稳重的外观造型

作为一台来自北欧的车型,拥有相对冷峻而稳重的外观风格,通过简约平直的线面组合勾勒出修长优雅的车身,前脸部分配有家族化四边形直瀑式中网,并带有向内弯曲的立体结构,的圆标位于格栅中央,并配有一根斜向饰条连接,两侧的头灯依然带有雷神之锤的灯组样式,前包围则加入了简约的横向镀铬条进行点缀。

5090mm的车身加上平直的线条勾勒,拥有颇为修长的视觉效果,协调的车身比例让它看上去也尽显之气,一条从头灯延伸的浅痕腰线直接贯通到车尾,车门下方不仅有型面的内凹处理,还加入了一根平直的镀铬饰条装饰,车窗线同样为镀铬封边,在尾窗带有硬朗的拐角造型,让车身多出了一些灵动感。

侧面的肩线从尾部看去格外明显,同时后轮拱区域的适当外凸让车身整体更显敦实,圆润的小巧鸭尾为车尾增加了一些动感,维京战斧的C型尾灯点亮后依然具有强烈的辨识度,“VOLVO”的铭牌位于灯组中央,后备厢与外扩的后包围形成类似阶梯式的立体感,车底同样加入了一条贯穿镀铬条做装饰,同时取消了排气装饰,让尾部更显简约。

简约居家的内饰氛围

进入的车内,中控台通过木纹及软性材质的搭配共同构成了方正的造型,平整的顶部配有清晰的缝线走向,面向车厢的中控台则加入了一根飞翼式的镀铬条进行边缘的勾勒,竖状格栅的出风口分列两侧和中部,竖状的中控屏承担起车内大部分交互功能,下方则保留了一排按键和旋钮,方便行车过程中的操作。

9英寸的中控屏放在当下虽然并不占优势,但胜在功能丰富度和实用性上,车机内集成了日常使用的多种基础功能和GPS,虽然界面整体配有简洁的图标显示,但部分子菜单调节功能隐藏过深,略偏工程师思维的方式需要用户花些时间上手,车内还提供了CarPlay手机互联,并加入了车联网,可进行远程OTA和更多在线服务,全系车型均加入了L2级辅助驾驶功能,在安全配置方面非常全面。

宽敞充裕的车内空间

定位中大型车的拥有5090*1879*1444mm的车身三围,轴距则为3061mm,车内的座椅相比同级更注重承托和长时间乘坐舒适度,由骨科专家设计而成的椅背型面更为贴合乘客的身体各处,虽然整体偏硬的填充会让你产生不舒适的错觉,但长时间乘坐后却并不会腰酸背痛,后排保持充裕的空间感,180cm的乘客可获得2拳半的膝部距离和4指的头顶空间。

常规1145mm的进深保证了后备厢足够的装载容积,颇为规整的内堂布局能保证 20/24/28英寸的行李箱轻松放置,内壁两侧还留有独立的储物空间,一些偏小件的物品也可规整放置。车内也配有多个常规的储物格,手套箱内部加入了植绒面料包覆,扶手箱与门板处也可胜任更多载物需求。

全系标配2.0T

23款均提供了2.0T+8AT的动力组合,并加入了48V轻混,拥有184kW(250Ps)的功率和350N·m的扭矩表现,实际驾驶来看,有着超越同级的轻快感,油门设定也并非德系偏沉的风格,只需轻踩踏板,整车便可轻盈地向前推进,2.0T虽然有着充足的动力储备,但在急加速时并不会产生太多不适感,相对线性的输出方式让它非常好驾驭,48V系统的加入也对车辆整体平顺性有极大帮助。

写在最后

作为家族的旗舰轿车,有着完全不输同级的驾驶感受和舒适度,顺滑温和的动力表现让用户内心的底气更为充足,更多安全化的配置也能让日常出行更为安心,不知道你是否喜欢这辆呢?

标签: 沃尔沃

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